在國內B級車市場中，德系的福斯Magotan、Passat，日系的Accord、CAMRY，憑藉出色的品控，以及優質的口碑，且省心、省油，贏得了消費者的信賴，佔據了國內的主要市場，十分受歡迎，銷量甚至遍佈全球，據訊息稱第十四代CROWN不會再生產國六標準車型，而第十五代CROWN不會入華，CROWN被消費者一致認為“神車”，即將會不復存在了，但是，豐田緊接著推出了CROWN的替代品，就是全新一代亞洲龍。

為響應國家最新標準排放，豐田亞洲龍在2019年9月27日推出了國六標準，同時推出了2.0L車型，全新一代亞洲，依舊保留了海外版的設計風格，前臉設計十分的年輕、激進，大嘴造型的鍍鉻中網進氣格柵，於兩側犀利的LED大燈（內部含多顆矩陣式光源）完美的搭配，看起來很有氣勢，定位明顯就是衝著年輕消費者而來的。

車身側面設計大氣舒展，車頭設計比較尖銳，充滿了運動攻擊性，十分的張揚，雙腰線的設計，平直、硬朗，充滿了力量感，燻黑的鍛造式輪轂是加分項，兼顧了一定的運動感、豪華感，根據高低配車型，提供了215/55 R17、235/45 R18兩種規格輪胎，後尾採用了當下最流行的大溜背式設計，非常的時尚動感。

尾部設計十分的立體，頂部採用了懸浮式的線條，兩側尾燈採用了貫穿式的設計，且中間帶有“AVALON”字母，提升辨識度的同時，又能為整車增加了安全性，底部採用雙邊鍍鉻排氣管，彰顯出了十足的動力。

官方指導價由20.88萬（2.5L車型），官降到了19.98萬（2.0L車型），車身尺寸4975x1850x1450，軸距2870mm，與凌志十分相似，都說它是換標的凌志ES，對於空間優化來說，亞洲龍與普通B級車型相比，佔據了一定的優勢，內部座椅寬敞又舒適。

內飾設計與佈局方面，既時尚、簡約的同時，又不缺失豪華感，中控臺採用了大量軟質材料包裹，同時，還嵌入了實木材質，提升了內部燈額檔次感、豪華感，採用三幅式多功能方向盤，手感細膩、操控也很準，多功能按鍵也比較豐富，此外，智行安全系統為全系標配，配置方面比較厚道，很豐富，全系標配搭載9.0英寸觸控式液晶屏，面板非常的簡潔，以及配備了ACC自適應巡航、車道保持、單天窗、胎壓監測等等實用功能，本次還升級了車機系統，加入了百度CarLife互聯功能。

動力方面，提供了燃油版、油電混動版車型，搭載2.0L 2.5L直列4缸 自然吸氣兩款發動機，2.0L車型匹配CVT無級變速箱，峰值扭矩210N.m，最大馬力178匹，2.5L燃油版匹配8AT變速箱，峰值扭矩250N.m，最大馬力209匹油電混動版匹配E-CVT無級變速箱，總扭矩202N.m，最大馬力178匹，供油方式為混合噴射，有效提升了燃油的效率，油電混動車型百公里油耗低至4.3L，燃油版的低至5.8L，底盤前橋採用麥弗遜式獨立懸架，後橋雙叉臂式獨立懸架，柔軟性十足。

綜合來說，在同價車型當中，全新一代亞洲龍相當的有優勢，你覺得怎麼樣呢？請把你的想法評論下方，我們一起拭目以待，如果你想買車、了解車的請關注我，每天更新汽車資訊，為你帶來最新的的汽車資訊，讓你懂得更多新車資訊，最後祝大家買車順順利利，隨手點贊分享。