誰能想到，曾經造手機、造電腦以及PlayStation遊戲機的索尼公司現在也來造車了。

在電子科技企業跨界汽車新能源領域的案例中，蘋果的動作相對來說算是快的了，但是目前還是處於“只聞其聲，不見其車”的階段。沒想索尼卻搶佔了先機，將於2021 年 3 月 28 日正式亮相旗下首款純電動車型 Vision-S ，這造車的動作還趕在了蘋果前頭。

此前索尼憑藉著優秀的電子產品獲得了“索尼大法好”的美譽，那麼索尼造的車又如何呢？

雖說隔行如隔山，但索尼選擇造車也別絕不是憑空想象，憑空捏造的。早在去年1月索尼就推出了Vision-S車型，這款車是索尼與麥格納 • 斯太爾合作開發的平臺打造而來的。說起這個麥格納 • 斯太爾，如果你瞭解他旗下公司擁有豐田 Supra、寶馬 Z4 以及賓士 G 級的生產資質，那麼或許你也就不會小瞧索尼的Vision-S的實力了。

一年後，索尼再次向公眾展示了 Vision-S，不僅在歐洲道路上進行測試，還表示即將公開原型車。原型車不僅可以實際上路，其外觀與內飾也會更接近量產版車型；看來索尼牌的電動車離我們越來越近了。

此前又訊息透露，Vision-S車長近5米，重量達到2.35噸。動力方面則前後各搭載了一個200kW馬達提供AWD全輪驅動，詳細馬力與扭力資料暫未公佈，不過新車百公里加速僅需4.8秒，最高時速可達240 km/h，效能相當給力。

內裝方面的設計簡潔明瞭，最為醒目的設計便是三塊大屏相連在一起，分別是駕駛前方的數位儀表板、中控螢幕以及副駕駛座前方的螢幕，三礦螢幕的兩側還有車外數位後視鏡的螢幕顯示畫面，覆蓋了整個中控面，極具未來感和科技感。並且整個中控臺上沒有物理按鍵的設定，可透過手勢、語音等方式直接控制車輛，相當便捷。

作為靠電子行業起家的索尼來說，怎麼能少了車內的人機影音娛樂系統呢，畢竟這可是索尼最擅長的領域。新車採用了360 Reality Audio 立體聲音響，還將部分揚聲器嵌入座椅中，可以讓車內的每一位乘客都能有著聲臨其境的聽覺體驗。再用5G技術連線 PlayStation 的網路，言外之意，新車結合了類似PlayStation 遊戲主機的概念，讓車內乘客還能隨時享受電玩遊戲帶來的樂趣，如此有趣的設計恐怕也只能在索尼的車上能體驗到。

似乎現在看來，Vision-S是一款綜合實力較強的車型。但歸根結底來說索尼畢竟是一家電子技術公司，與傳統的汽車製造業還是有本質上的區別。就如同“理想很豐滿，但現實很骨感”，還是等新車落地後再探其真實實力。