自從代號W205的第四代賓士C Class轎車上市以來,就憑藉著強勁實力,一度從奧迪A4L(引數|圖片)的手中搶奪了豪華品牌B級(引數|圖片)車銷量冠軍位的寶座。
中期改款的全新C級並沒有在外觀設計上有大的改動,整體依然延續了老款車型的設計風格,採用轎車版和運動版兩種外觀設計,長軸版車型還換裝了滿天星式中網。
新款C級車身側面維持了簡約運動的設計風格,標軸版車型整體車身比例更加協調,線條更加流暢,高配車型還配備了後排隱私玻璃,提升了後排私密性。不仔細觀察很難看出新款C級尾部的變化,新車除了換用原先的C260L尾標外,最大的變化就是帶有兩條C型LED燈帶的尾燈。
內飾的整體線條依舊保持了老款的設計,大面積搪塑軟質材料與皮質包裹的使用符合其定位,做工也不必多說,C級內飾的豪華感依然維持在很高的水平。新款C級最大的變化在於動力總成。新款C180將會繼續使用1.6T發動機,引數也和老款保持一致;而C200車型則取消,取而代之的是新款C260,使用1.5T發動機+48V輕混系統。
新款賓士C Class(引數|圖片)在外觀和內飾上都有一定程度的升級,運動版車型AMG套件的加入讓它的顏值更上一層樓,但變化最大的還要數動力部分;10.25英寸的中控顯示屏以及12.3英寸的全液晶儀表也讓內飾的科技感與檔次都有了不小的提高。
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提車半個多月,昨晚剛拖回四兒子店
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最新的方向盤不是這樣的吧
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小問題多,減震漏油,車門打不開,安全帶報警,輪轂裂,換了4條胎,胎有二條是自己搞壞的,
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考慮到1.5t加電機,最後還是放棄了
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我來噴一下下,鍵盤閃開,用了快5個月了,跑了8000了其他沒什麼毛病就是,油開著開著就沒有了,老是要去加油,一加就300-400,要是不加不怎麼費錢就好了!
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開了半年,已經跑了2萬公里了。剛開始有點小問題,但是不礙事。其他真不像那些噴子說的那樣。
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叫運動弄走懷擋,看看塞車棍檔多還是懷擋多
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這個是不是去年的新聞
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用了半年了,感覺真棒
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品質怎樣,聽說小毛病挺多,之前也去試駕了,想買這款,猶豫中