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在上一篇《10月上市SUV新車盤點(自主篇)》中,想必大家已經對10月份上市的自主品牌SUV新車有了一個初步了解,不知道其中是否有你想要的車型,如果還是沒有,不妨看一下我們為大家整理的10月份上市的合資SUV新車。這其中不乏全新RAV4榮放、新款BMWX1這樣的熱銷車型,準備買合資SUV的朋友趕緊往下看。

全新RAV4榮放

預售價格:20.00-24.50萬(4款主銷車型)

豐田RAV4誕生之初就被賦予了極高的期望,自1994年問世以來,豐田RAV4全球累計銷量超過900萬輛,如此高光的成績足以證明它有著不錯的市場表現與基礎。現在,換代RAV4基於TNGA架構給我們帶來了全新家族設計,動力系統也做到了全面TNGA化,無論在造型還是配置等方面都得到了相應改良,進一步提升了產品力。但值得注意的是,近日,全新RAV4在經過外媒的麋鹿測試後,最終的成績差強人意,評測顯示,“大概以68km/h入彎,電子穩定控制系統會很晚才介入,導致無法限制車輛滑動,一側車輪還出現多次懸空,難以控制,而當駕駛員試圖控制車輛時,車輛反而會發生更嚴重的側滑。”鑑於全新RAV4的麋鹿測試如此危險,以至於在豐田改進問題之前,建議大家等全新RAV4上市後先觀望一段時日再做打算。

新一代ix25

定位於小型SUV,採用全新設計

對於北京現代-新一代ix25而言,極具突破性的外觀或許會吸引到追求個性的消費者,從目前所展現出來的配置來看也在同級應有水準之上,動力上配了一臺1.5L自然吸氣發動機,滿足家用日常代步已經夠用了。但值得注意的是,在目前國內汽車市場中,合資小型SUV市場的競爭壓力僅次於緊湊型SUV市場,在該領域有口碑出眾的Qashqai、XR-V以及Vezel等實用派車型,它們在國內一直都有著很不錯的口碑和市場表現,相比起ix25而言有著很大的優勢。其次,加上近兩年諸如C-HR、奕澤這類主打年輕消費市場車型的出現,憑著動感的造型以及豐田品牌的加成,讓它們取得了相對不錯的市場反響。所以說,新一代ix25接下來要走的路並不容易。

北京現代ENCINO 昂希諾新能源

NEDC最大續航500公里

作為現款ENCINO 昂希諾的純電動版本,新車延續了前衛的設計風格,同時像封閉式格柵等設計元素進一步突出了其純電動車的身份。內飾方面則基本保持了現款燃油車的設計佈局,僅在換擋機構及細節部位進行了新能源身份標識。此外,新車搭載寧德時代NCM523電芯組成的64.2kWh電池組,NEDC標準下最大續航可達500km,滿足日常的城市通勤完全夠用;若新車的最終上市售價定位合理,且在後續基於續航的長期測試中,實際續航與標定續航相差甚少,還是值得大家考慮。

東風雷諾科雷繽

預售價格:11-15萬元

隨著中國市場對SUV的追捧潮流,雷諾自進入中國市場以來,前期主要以進口的Captur、東風雷諾的Kadjar以及科雷傲共同組成了它在國內的SUV產品線。為了進一步完善雷諾在國內SUV的產品佈局,雷諾Captur特即將迎來中國產版——雷諾繽的上市。相較於海外版,新車在造型佈局上保持一致,僅在細節方面做了些許調整。但值得注意的是,現在,SUV在國內市場的歡迎程度依舊持續火爆,其中本田XR-V更是長期佔據著合資小型SUV市場中的霸主地位,同時,東風日產勁客、長安福特Ecosport以及豐田C-HR也將不斷蠶食這一市場板塊。由此不難看出小型SUV市場競爭還是相當激烈的。雷諾在這方面的佈局雖說來得有點慢,但科雷繽的推出,很好地與自家兄弟構成了一套組合拳,或有助於雷諾整體SUV市場的銷量增漲。至於科雷繽未來能否充當小型SUV市場中的攪局角色,此時說尚且太早,但不可否認的是,雷諾今年確實是動真格的了。

新款天逸 C5 AIRCROSS

指導售價:14.97-21.17萬

造型方面,新車與現款保持一致,僅增加了一款青巖灰的全新車身顏色;配置方面,新車增配了Carlife智慧手機對映功能,兼顧蘋果與安卓使用者需求,同時標配胎壓監測功能。動力方面,新車依舊搭載1.6T/1.8T兩款發動機,最大功率分別為125kW和155kW,最大扭矩分別為250N.m和300N.m,匹配8速手自一體變速箱,並滿足國六b排放標準。總的來說,新款天逸C5 AIRCROSS此次變化並不明顯,加之自身本就不多的亮點很難在市場上掀起波瀾;看來,法國人如果不能擺脫固有的偏執自信,真正研究透中國車市,恐怕很難贏得更多消費者的青睞。

新款BMWX1

指導售價:27.88-39.98萬

作為中期改款車型,BMWX1無論在造型方面,還是在配置方面,均讓我們看到了其對消費者充滿誠意的態度。同時,令人歎服的後排空間,也可以直接無視其對手奧迪Q3等車型的存在,甚至能威脅到一些更大一級別的車型,或是奧迪Q5,亦或是自家哥哥X3等中型SUV。同時,得益於換裝7速雙離合變速箱的原因,其終於換掉了在老款上備受“嫌棄”的機械式擋把,取而代之的是BMW標誌性的“大雞腿”電子擋把,讓內飾整體質感得到很好的提升。總的來說,我們有理由期待新車取得更好的成績。現在它帶著27.88-39.98萬的價格走了過來,那麼大家覺得它的價效比怎麼樣呢?

華晨BMWX2

指導售價:26.68-32.98萬

這次BMWX2的中國產化,最直接帶來的影響就是價格上的進一步降低。這或許是吸引消費者最重要的地方,中國產化後的BMWX2的價效比將得到提升。但值得注意的是,若將其與售價極為重疊的BMWX1放在一起對比,你會發現,兩者間綜合性價比較高者更傾向BMWX1這方,由此可見,華晨BMWX2未來的市場將更加小眾;一方面它要與自家兄弟掙奪重疊市場,另一方面也將面臨被賓士GLA、凌志UX等對手不斷蠶食該細分市場。那麼問題來了,如果預算充足,你將如何選擇它們呢?

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