福特這個品牌對消費者來說就是安全，健康，環保，北歐風格，操控等，消費者最先想到的還是車的效能，沃爾沃一直以來堅守安全，敬畏生命，給使用者以安心和放心。

沃爾沃召回部分車輛

沃爾沃在不斷的營造外觀氣質，目前看還真是改善了不少。2019年沃爾沃汽車全球銷量705452輛，銷量更是突破紀錄創新高，同比增長18.2%，成績還算不錯，在安全上，沃爾沃主動召回2019年1月-2020年3月生產在售車型，主要是上一代eucd平臺所生產的部分車輛，目前在售的spa平臺、CMA平臺的車型不會受到影響。 召回一般是源於車輛存在隱患，不代表一定是很嚴重，比起意隱瞞不解決問題，主動召回反而車企責任心的體現，由於供應商的原因召回範圍內的車輛，反射率控制流程存在偏差，可能導致前照燈反射鏡變形，近光燈在光束形狀不良的情況下，可能給對向車輛形成眩光，配光效能上存在安全隱患。

沃爾沃在車載和娛樂系統上做了安全升級?

備案召回的車型是2014年8月27-2016年4月24日期間生產的2016款xc90。 據顯示，2019年沃爾沃全球銷量不過70多萬輛，召回的數量是沃爾沃四年的總銷量，安全方面嚴格的進行安全和相容測試，為了保障車載系統和娛樂系統在軟體和硬體上同時做了安全升級，ASDM攝像頭的低信任值主要表現在ASDM的微處理器無法從記憶體中讀取正確的溫度狀態，而AEB和/或碰撞警示資訊、制動輔助功能受限，主要是從攝像頭得到的可靠資料會被ASDM抑制。 車輛行駛過程中，前方有行人準備過馬路時動態斑馬線功能會停車等待時，並完成安全指引，駕駛員沒有采取常規制動措施，這些情況下會增加車輛發生碰撞的風險，在安全上存在隱患。

沃爾沃解決安全隱患

沃爾沃汽車和浙江豪情汽車將對召回的車輛進行免費升級vcm軟體，來解決安全隱患。 召回目的在於消除產品不足之處，等待升級後再進行銷售，不是所有的車都接近完美，所以沃爾沃此次召回並不意外，但是人們始終無法容忍安全問題，車身共振是通病，很多車主發生耳鳴頭痛的症狀，對於這個問題，沃爾沃官方還沒有找到徹底處理的方案。使用者對於這樣的情況下越來越不能理解，國家市場監督總局缺陷產品管理中心表示讓沃爾沃早日讓這個問題得以妥善解決，沃爾沃在終端大幅降價促銷的情況還能解決這個問題，甚至實現了比下半年多月環比正增長。

安全是一種責任，希望沃爾沃在自身最擅長的方面做的更好。