在合資緊湊型SUV陣營當中，東風本田CR-V可以說是銷量榜單上的“常青樹”，其憑藉著與時俱進的外觀、寬敞的乘坐空間以及高效的燃油表現，早已在消費者當中樹立起優秀的市場口碑。但競爭對手豐田RAV4榮放早已完成換代，市場上也湧入了皓影、威蘭達等眾多新鮮血液，現款的本田CR-V有點廉頗老矣的感覺。

外形上，全新一代本田CR-V的前臉化繁為簡，進氣格柵捨去了很多橫杆式的設計元素，呈現出一個梯形的形狀，尺寸也有所加大；此外，狹長的大燈組採用四點式設計，非常犀利動感，同時視覺上顯得車頭更寬大，引擎蓋也從現款的圓潤平緩換成了平直的風格，整體觀感更大氣、上檔次，更符合車型定位。

側面的線條則變得流暢自然，一條筆直的腰線從大燈延伸到尾燈處，同時外後視鏡的位置由現款車型的A柱底部移植到了車門的位置。看得出來，新車的尺寸也有明顯增加，c柱旁邊的三角窗則改為了方角設計，方角設計增加了車內的透光率，或將為了順應消費趨勢的變化而推出七座車型。

車尾方面還是有著很大的變化，貫穿式尾燈，這也是本田CR-V有史以來首款貫穿尾燈車型，相比現款大燈整體看上去更有科技感，無論是識別度還是視覺感上都有很大的提升，也符合當下所流行的趨勢，保險槓下方採用了隱藏式排氣口，當然也做了假式造型，讓尾部整體走向變得更硬朗了。

內飾上，基於家族化設計理念，全新一代CR-V的內飾或將會向此前曝光的十一代思域保持一致，中控採用了懸浮式大屏設計，空調出風口採用了貫穿式新造型，而中控空調旋鈕佈局和雅閣基本樣式相同，液晶儀表盤和全新樣式多功能方向盤，可以看出，整體升級改動比較明顯。

關於動力系統，具體變動我們還不得而知，，預計下一代還將繼續使用現款動力。國產版CR-V目前提供1.5T燃油、2.0L混動以及2.0L插混多款動力版本，此外，全新一代CR-V同樣會在稍晚時間推出PHEV插混版本。

結合市場分析，在合資品牌中，本田做得是最成功的，目前本田品牌旗下的多款SUV產品都是爆款，其中，本田的CR-V和繽智分別佔據了1月合資SUV銷量榜的一、二名，豐田RAV4榮放則以逼近2萬輛的銷量位居第三，來勢洶洶，看來未來要與本田CR-V一較高下。

而說到豐田RAV4，在國人心中的地位與CR-V幾乎對等，不過由於之前價格一直堅挺，優惠力度不及CR-V，所以銷量並沒有CR-V好。但全新榮放外觀轉向偏硬朗的越野風格，帶來煥然一新的視覺效果，而且在全新TNGA架構下，主被動安全配置非常豐富，全方位保護日常行車安全，是個不能忽視的強勁對手。

寫在最後的話：

緊湊型SUV市場一直都是各大車企必爭的肥肉，從來都不缺產品力強的車型，全新CR-V的到來，意味著既要面對豐田RAV4、大眾途嶽、福特領界等車型的競爭；又要考慮到，自家兄弟廣本皓影出現多少都會對自身銷量有所影響，壓力確實不小，讓我們一同期待它上市後的表現吧。