本田CR-V可以說是很早就進入中國市場的SUV車型，在國內的銷量一直表現不錯。2020年本田CR-V在國內憑藉著全年243037臺的銷量成績，超越途觀L、奇駿和RAV4，成為年度合資SUV銷量冠軍。去年中期改款的CR-V很多朋友還在觀望，結果現在新車諜照已經曝光。一起來看看有哪些方面做出了改變。

從全新一代本田CR-V的諜照可以看出，CR-V採用了本田全新的設計風格，外觀變得更加簡約。前臉突出扁平化的風格，而且有大面積的黑色中網，一改之前的設計。羽翼式的前大燈依然有所保留，但是變的更加細長，看起來比較尖銳。

從側面來看，新車的線條更加平直，採用貫穿式的腰線設計。基本可以確定，尺寸會進一步提升。C柱旁邊的三角窗現在改為了方角風格，類似於四邊形的結構，可以有效增加車內後排的透光率。另外突出的變化就是尾部變長，這也驗證了很多猜想，就是新款會增加7座車型。

車尾的部分還是能看出CR-V堅持了傳統的設計，並沒有加入溜背風格，可以有效的保證車內頭部空間。最明顯的變化可能是加入了貫穿式尾燈，也是目前緊隨潮流的設計，原來是為了增加辨識度，現在大家都開始用，再一次混淆了車型。從車身下包圍來看，CR-V這次是要向簡約的性格轉變，隱藏式的排氣佈局，尾部下壓，還有點德系厚重的樣式。

現款CR-V

內飾的部分，目前還沒有太多訊息。但是希望CR-V能提升一些科技氛圍。畢竟現款的7英寸螢幕確實不夠用，而且清晰度和拓展性，根本沒法和現在的自主品牌相比。儀表盤也只是7英寸的螢幕，沒有太好的顯示效果，就是基本的車輛資訊顯示。在這些方面都有待提升。

新款CR-V 2.0L混動

動力方面，新車應該會繼續沿用1.5T的發動機和2.0L的混動系統。畢竟這套動力經過了市場的考驗，可靠性和穩定性更高。而且在國內發售的新車，一般都不會使用車企最新的技術，這也是很多合資品牌在國內的做法。另外，全新一代CR-V可能也會推出PHEV插混版本。

本田CR-V在國內確實很受歡迎，牢牢把握中國市場需求是求勝的關鍵。但是目前在SUV市場各家表現都不俗。豐田RAV4在人們心中同樣是不錯的選擇，只不過優惠力度不大，空間略遜於CR-V，所以銷量並沒有反超。大眾途觀L憑藉著更強的動力和寬敞的空間，同樣佔得一席之地。所以說，未來SUV市場肯定會向大空間發展，保證舒適性的同時又能提升駕駛感受，這才是兩全其美。