自從1991年央視315晚會以來，每年都會曝光大量消費者關注的質量問題，深度揭露消費環境存在的問題，目的是為了促使消費者提高維權意識、企業認識到自己存在的不足，315晚會對國人生活水準的提高發揮著十分重要的作用。而在今年，英菲尼迪、福特成為被315點名的汽車品牌，兩者的問題均集中在變速箱，而另一個，則是背鍋的寶馬。因為種種問題導致他們榮登315晚會事情發生之後，也有越來越多的車主想要找車企們討個說法，下面具體來給大家介紹一下。

變速箱引起的“兩場血案”

案發現場一：鏽跡斑斑的福特變速箱

首先就是長安福特變速箱生鏽問題，汽車生鏽一直是車企們避之不及的一個嚴重問題，哪個車企要是出現了嚴重生鏽的情況，肯定會影響到以後的發展，甚至會影響到整個車企的口碑，可沒想到長安福特就是在生鏽問題上出現了錯誤，而且是在變速箱生鏽問題上。

長安福特出現問題的車輛是福特翼搏，這款汽車的價格在10.78萬到12.08萬元之間，價格雖然並不高，但是作為一款10萬元左右的汽車應該可以在質量方面讓消費者放心。可沒想到福特翼博這款汽車的車主卻表示非常失望，後來經過一番調查之後才發現，原來是因為變速箱進水導致出現生鏽問題。原來是因為汽車的集雨板本身就存在問題，水滲漏到了汽車的內部，所以才出現了生鏽的情況。

案發現場二：英菲尼迪保密協議黑幕

相比於長安福特的變速箱問題，英菲尼迪QX60變速箱的質量問題無疑是更加嚴重的。據315晚會報道，劉先生的英菲尼迪QX60在兩年的時間內，連續因為異響、變速箱故障等問題，已經在4S店兩次免費更換了變速箱。讓他意想不到的是，第二次更換變速箱不久，又發生了油門和剎車相繼失靈的故障。由於車子還在質保期內，經4S店檢測後依舊歸咎為變速箱的問題，第三次為其車輛更換了變速箱。

無論是異響、頓挫、失速還是剎車失靈等故障，廠家給出的統一方案就是更換變速箱。可換了兩三次也沒法解決，這就難辭其咎了，變速箱本身就存在缺陷是大機率事件。正如車主石先生所說的，換個變速箱就要14萬多，還不如把自己的車賣掉。

隨後，受車主維權所迫，英菲尼迪透過4S店與車主協商，願意為車主延長10年質保，或進行其他賠償。但條件是“與英菲尼迪簽署協議，不得找媒體曝光”，且對維權力度大的車主給予更多賠償，維權力度弱的車主簽訂的賠償相對更少。這對於車主來說無疑是是“侮辱性條款”，英菲尼迪的這波操作簡直令人目瞪口呆。

店大欺客，經銷商的齷齪與寶馬何關？

寶馬無故背鍋？

再來說一說寶馬，今年寶馬之所以榮登315晚會，主要存在的問題就是商家安裝的攝像頭嚴重侵犯了消費者的隱私，而且攝像頭帶有人臉識別功能，很多的寶馬4S店都採用了這套攝像頭。人臉識別功能已經作為如今當紅的消費功能，外出購物的時候可以使用人臉識別功能付費成功，那麼寶馬4S店的攝像頭同樣採用了人臉識別功，又是什麼意思呢？

據瞭解，寶馬4S店安裝的攝像頭已經採集了許多的人臉資料，並且是在消費者毫不知情的情況之下，事情一被曝光，許多的消費者感到惶恐，因為不知道人臉識別系統會被他們拿來去做什麼，也不知道會利用識別對車主做出一定的傷害，事情還需要進一步的調查，也讓我們耐心等待一下。

總結

汽車零部件故障維權難、車主維權遭遇4S店違規協議、個人隱私被洩露，這三個事件具有很強的代表性，很多汽車廠商及4S店都可能存在這樣的問題，所以說此次315晚會依舊注重民生問題，與普通消費者的權益息息相關。正所謂“得民心者得天下”，當下的中國汽車產業可謂是蒸蒸日上，有擔當、有底線、有責任心的汽車企業和經銷商才能贏得消費者的喜愛，而面對這些不注重消費者隱私權以及消極對待消費者維權的4S店，最終只能自食其果。

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