10月10日，豐田9月份銷量資料被媒體曝出，整體在華銷量達到14萬輛，其中不過包含了進口的凌志品牌。對比去年同期11.89萬輛的銷量，在今年9月份，同比增長近18%，並且創造了新的在華單月銷量紀錄。

這對於在當下中國整體的車市寒冬環境中，無疑像一米Sunny，對於近期頻頻被爆出將自身銷量下滑原因歸咎於大環境的某些車企而言，無異於當頭一棒，值得他們深思。

​對於豐田汽車來講，旗下車型中，最耀眼的明星車型當屬豐田COROLLA，9月份在華銷量達到3.24萬輛，對比去年同期增長7%，環比今年上月1.08萬輛的銷量，增長率達到200%，可謂真是一飛沖天。

事實上，豐田COROLLA在2019年8月9日剛剛完成換代產品的上市，新車採用最新的TNGA-GA-C平臺，與豐田LEVIN同平臺、共用部件，相當於“兄弟車型”，新車上市長寬高尺寸資料為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，燃油版提供1.2T渦輪增壓發動機，最大功率為116馬力，搭配CVT無級變速器，同時還搭載混動車型。

坦率的說，雖然對比舊款車型，新款COROLLA的車型售價更高了，而且其動力也仍在同級車型中不佔優勢，在上市初期一度被人唱衰，上市的首月銷量便急轉直下。

但時間來到9月，暴漲的銷量，無疑給全新COROLLA打入一劑強心針。