如果你有20萬的預算，不知道大家會選擇豪華品牌還是非豪華品牌呢？就個人來說，現在市場上的入門級豪車價格不斷下跌，可惜大多數德系入門豪車搭載小排量發動機，對於二線豪車品牌凱迪拉克來說，旗下CT4是一臺中型豪華車，但是凱迪拉克卻為這款車搭載一臺2.0T的發動機，關鍵是這款車採用前置後驅的佈局，凱迪拉克就是憑藉對後驅動力的執念，讓這款入門級車型CT4擁有出色的操控感，比邁騰適合年輕人。

​

新款凱迪拉克CT4搭載2.0T發動機，可輸出174kw的最大功率，峰值扭矩在發動機轉速達1500~4000rpm就能達到350nm，在8擋手自一體變速箱配合下，使得這款車起步速度和換擋平順性都超過大眾邁騰。另外，凱迪拉克還為這款車配備換擋撥片，以及搭載多種駕駛模式，這些設計更是為年輕消費者量身定製。

​

​

新款CT4擁有家族車型的風格，中網辨識度很高，進氣口內除了裝飾黑色飾板，下沿還點綴鍍鉻材料，為車頭營造出低調奢華的氣息。中網兩側的前大燈造型浮誇，日行燈點亮辨識度非常高。

​

​

尺寸方面，該車的長寬高分別是4760×1815×1428毫米，軸距達2775毫米。側面沒有懸浮式車頂，C柱設計的比較纖細，後方加入三角形車窗，同時將兩側的車窗框採用黑色橡膠條包邊，搭配車頂上安裝的鯊魚鰭天線，讓這款車擁有效能車的感覺。 ct4這款車的尾部搭載了上翹小鴨尾，尾燈造型與前大燈呼應，辨識度很高。

​

​

凱迪拉克CT4的內飾看起來有些老氣，純色設計的中控臺不太符合年輕一代車友的審美，不過凱迪拉克將這款車的門板、座椅採用暖色系的皮質面料包裹，車廂下半部分擁有不錯的時尚感。中控臺上搭載的8英寸觸控顯示屏造型一般，整合的車機系統可以實現語音控制，手機互聯，ota升級，WiFi熱點等功能。高配車型還搭載了12個bose音響，其他配置包括雙區自動空調，遠端啟動，感應雨刷，後視鏡加熱，電動車窗等配置。

​

​

​這款CT4擁有的價效比不僅比邁騰高，就連同級豪車也比不了，23.97-25.97萬的指導價讓它成為最厚道的豪華轎車。