網際網路企業一直是年輕人聚集地方，高投入相對應的高回報，前段時間瘋狂討論的“996”是網際網路的常態，大學畢業開始，機緣巧合下進入網際網路的領域，上學期間，那個人人網還流行的年代，做起了“校園社群”的運營工作，工作幾年後，最終決定在深圳重新開始創業，這幾年的網際網路紅利期慢慢消退，打差異化服務進行創業，也是越來越艱難。

全球智慧手機的出貨量逐漸開始下降，而幾乎所有能夠想象到的的服務形態目前都能線上找到相應的產品，圍繞人們生活的“衣食住行”，精細化、區域化可能存在一定的機會，容易吸引使用者的產品基本上都被巨頭們瓜分了。

說到這呢，需要感謝我愛車，在開始跑市場的時候，恰逢這車開始預售，就直接把車定了，這輛智慧家用車果真沒讓我失望，越來越相信自己的選擇是正確的。

選擇這輛新寶駿RM-5，首先是看中了他的顏值。我是很在意顏值的，當初看到新寶駿RM-5的第一眼，就對它的外觀很鐘意。分體式大燈和中網組合，配上全新鑽石標，新車的前臉兼具科技感和時尚感，很有辨識度；車身的線條也盡顯優美、利落，整體設計時尚前衛。聽4S店的工作人員介紹，新車採用的“星際幾何”設計理念，還是很有噱頭的。

其次，這款車是很符合我現在的需求，整體預算不高，空間很合適。考慮到出行新車長4705mm，寬1806mm，高1645mm，軸距為2750mm，我提了“2+3”5座版本。

創業是艱辛的，找準方向是一方面，還有其他沒有創業時完全想象不到的事情，起早貪黑，從註冊公司、找辦公場地，採購辦公傢俱等等，所有都是全新的瑣碎的事情。有了新車，方便了很多。

有事情做還是比較幸福的日子，最迷茫的階段等待產品確認方向到成型的那段時間，常常會發現折騰了一段時間，收不到好的效果跟反饋，會容易陷入到自我懷疑，創業，往往需要強大的自我調整能力。

拿著產品跑客戶的日子，大多都是我的新寶駿RM-5陪伴的，新車座椅的包裹性，個人非常喜歡，長時間坐起來也很舒服；第2排空間表現很好，帶上客戶出去吃飯也沒覺得擁擠，一米八多的大個子；後備廂的載物能力也較出色，平時約上三兩好友去自駕遊，裝點吃的用的完全沒問題。

還有一個值得炫耀的點，在中途各地跑累之後，新寶駿RM-5搭載的新寶駿車聯網系統和L2級智慧駕駛系統，展現出來了它的魅力。在我駕駛新寶駿RM-5時，這些“黑科技”幫了我不少忙,可以很大程度上的解放雙手和雙腳，開車很輕鬆。減輕了我的疲憊，這個時候覺得自己的選擇非常明智。

等人的時候也會研究研究車子的各種功能，用起來能給讓自己更舒適，新寶駿自主研發的新寶駿車聯網系統真的很智慧，比我還“聰明”。當系統接收到語音指令的時候，它會智慧的識別分析指令的內容，比如我說，“我想吃飯”那麼車載系統會自動搜尋附近的美食，能出現美食排行榜，在陌生的地方能帶來很多的便利性……

創業的道路艱辛漫長，目前已經拿下了專案的第二筆訂單，準備跟大家一起週末去個惠州團建，大空間妥妥的能用上了，簡易燒烤架、帳篷都妥妥的我包了。如果你們也對新寶駿RM-5感興趣，可不要錯過了。