作為汽車小白，新寶駿RS-5是我人生中第一臺車，因為沒有老司機的技術，所以我選車的第一個要求就是配置要高，畢竟這些功能不僅會在關鍵時刻拯救我，也會更好的讓他人避免危險。而寶駿對於我而言並不陌生，身邊有幾個朋友就是寶駿車主，我也開過幾次他們的車，給人感覺還是很不錯，但是新寶駿作為更高階的系列，RS-5的定位相當於VV5等車型，所以說我對它很期待。現在提車有了小半年，雖說是汽車小白可多少能開出點感覺，今天就和大家分享一下我對它的評價。

首先對它最滿意的地方，第一點就是外觀大氣時尚，尤其是採用了新的品牌logo之後，幾位開寶駿的朋友對我自然是非常羨慕。不過要說外觀究竟在哪裡體現大氣感，我相信它的分體式大燈組首當其衝，尤其是LED日行燈和流水式轉向燈的設計，保證夜晚點亮後的效果沒有任何槽點。車側和尾部同樣沒有讓我失望，比如大家都知道的馬牌輪胎，輪圈樣式也充滿機械感，配合修長的車身和平直的線條，誰說城市SUV不能霸氣側漏？而尾部的貫穿式尾燈組絕對令人目不轉睛，雙出排氣也符合它的氣質。

內飾方面我自然也很滿意，因為這款車在中國產緊湊型SUV中的價格並不算低，但是買到絕對是賺到，內飾質感完全不比之前看的WEY品牌差。而且新車沒有什麼異味，開著窗戶通通風就基本沒有問題了，內飾顏色非常有檔次感，唯一遺憾就是不太耐髒，需要定期清理。不過它的空間令人非常滿意，2700mm的軸距在這個級別算是大個頭，前排座椅調節好之後，朋友200斤的身材坐在後排很輕鬆，雖說翹二郎腿不夠，但一般家用完全足夠，而且後排座椅可以放平，儼然一張床。

配置，除了設計就是配置令我滿意，開頭就說自己對配置要求嚴格，而新寶駿RS-5絕對全方位滿足我這一要求。支援L2級自動駕駛輔助什麼概念呢？基本可以在城市中做到無憂無慮，比如自動跟車就可以在堵車時解放雙手，主動剎車更是避免你走神追尾，包括自適應巡航、車道偏離預警等功能，都對於行車安全有很大提升。另外就是互聯絡統，年輕人最喜歡的內部配置之一，而新寶駿的手機即車機更是令人讚不絕口，只是功能太多目前沒徹底玩轉。

1.5T動力怎麼說呢？對於開慣了大排量的人來說肯定一般，但對我而言已經非常充沛，上下班完全過剩，即便是高速也非常給力，一腳油門想超車就超車。另外就是操控，新寶駿的智慧也和駕控有關係，可以保證車身穩定性，再加上底盤調校比較紮實，給人很強的駕駛信心。唯一遺憾就是油耗目前有點高，畢竟新車而且主要市區行駛，但9L左右也在接受範圍內。

空間夠大顏值夠高，12萬就能考慮高配裸車，這樣的定位和誠意絕對難尋，而且實車體驗後發現它比想象中更有魅力，支援中國產支援新寶駿，相信RS-5會帶來更美好生活體驗。