6月10日,本田全新一代FIT正式首發亮相,新車將於7月份開啟預售,並於8月正式上市。關於這款新車,國內消費者可以說是期待已久了,此次,全新換代FIT共推出運動版和跨界版兩個版本。
就新車整體外觀來看,採用了全新設計語言,造型較為圓潤,大燈組上使用上了環形LED日間行車燈。中中國產運動版車型在外觀上與海外存在一些差異,主要體現在新車的保險槓和中網設計,相較於海外版開口更大,更具辨識度。
車身側面,保留了A柱三角窗的設計,有效減少了駕駛盲區,同時車身整體姿態依舊較為低矮,車身尺寸上,運動版車型其長寬高分別為4109/1694/1537mm,軸距為2530mm。而後包圍也採用了全新設計,造型更加偏向於運動風格。
內飾與現款車型相比變化較大,中控區的佈局變的更加簡潔,大部分功能都被整合到了中控顯示屏上,方向盤也由此前的三輻變為了兩輻式設計。整體配色採用了雙色設計,更加富有活力。
配置上,將全系標配7英寸液晶儀表盤、手動空調、織物座椅、LED尾燈、胎壓監測系統、車身穩定控制等配置。此外,高配車型還配備了包括電動天窗、真皮方向盤、LED前大燈組、LED日間行車燈及雙色車身等。安全配置上使用了最新的Honda SENSING系統,通過車頭的廣角攝像頭+八個安裝在車輛前後的聲納感測器,為駕駛員提供安全的駕駛體驗,同樣也是高配車型獨享。
動力上將繼續搭載現款車型所配備的1.5L地球夢繫列發動機,最大輸出功率96kW(131Ps),傳動系統,與之匹配CVT無極變速箱。值得注意的是,海外版將推出混動版車型,但目前中中國產版車型暫未有進一步資訊。
刀哥點評2001年6月本田FIT正式釋出,2003年9月本田正式進行了中中國產,當時中中國產的是一款小型車,後來FIT在2006年全面停產。到2004年9月,本田又投產了FIT,憑藉寬敞靈活的空間表現,良好的燃油經濟性等優點,成為了同級別中暢銷的車型。但是時隔這麼多年,隨著大家購買力的提升及對用車的變化,不知道全新換代後外觀更加圓潤的第四代FIT能否激起大家的購買慾望呢?
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本田FIT有空間有先進的配置外形也不錯,我很喜歡
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說實話我一個q3老車主對本田FIT很感興趣,明天就去看看車去
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我覺得本田FIT捨得成本,用料紮實,值得點贊!
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本田FIT的外觀看著很高階,給我感覺前臉的辨識度很高
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老神車新設計,期待這款新FIT煥發新活力!
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我挺喜歡本田FIT汽車的,比較能get到我們年輕人喜歡什麼樣的車
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新FIT豐富科技配置,豪華主被動安全裝備,同級別首次搭載,碾壓同級
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本田FIT很好的滿足了我對車子的所有需求。
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新車會沿用海外版的整體設計風格,但細節中會做一些本土化的改進
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後輪還是軲剎,沒魔術座椅還是FIT嗎?
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雙色車身、雙色內飾的搭配,還有CROSSTAR版本的出現,彷彿是在告訴大家小車也可以很精緻
還是二代最漂亮。新款的在本土銷售的有電子手剎,到咱們這就沒有了麼?