說起小型SUV，要田XR-V和繽智可謂是最受歡迎的車型，很多對手在上市時都會揚言要超越它們，但大多以失敗告終，不過有一個挑戰者的實力非常強，它就是新款長安CS35 PLUS，這車的銷量一直很穩定。3月10日，新款長安CS35PLUS正式上市，共推出三款車型，售價區間為9.39-10.99萬元，搭載了全新一代高效動力組合。這車的實力究竟如何呢？

外觀設計

經過了重新設計後，長安CS35 PLUS的外觀看上去更有力量感，前臉的細節部分也較為精緻，點陣式格柵與頭燈相連，分體式的頭燈也比較犀利，格柵上還有貫穿式的燈帶，到了夜晚會更加醒目。整體採用的是家族的最新設計風格，順應了當下潮流，同時也體現出的獨特風格。

側面給人的感覺比較方正，車身的線條凹凸有致，呈現出的力量感很強，車門下還加了紅色飾條點綴，跟車頭相呼應，進一步提升了車的顏值。其三圍尺寸為4330*1825*1660mm，軸距為2600mm，在小型SUV中比較有優勢。車尾採用了鯨尾造型的貫穿式尾燈，顏值上不輸自家表哥UNI-T。這樣的外觀不論在氣勢上還是細節上，都設計的比較出色，帶來的視覺效果也相當驚豔。

內飾配置

新款長安CS35 PLUS的內飾變化很大，採用了較多的軟性搪塑材料，並加入金屬材質的裝飾，看上去檔次更高階。同時還換裝了跟長安UNI-T相同的雙聯屏，科技感也瞬間提升不少，同時在做工上也比較紮實，整個內飾還是比較有看點的，也緊跟現在的潮流，為年輕人帶來了不小的誘惑。

10.25英寸中控大屏配備了最新inCall 3.0S智慧互動系統，這是和騰訊合作的智慧互聯生態系統，裡面包括了QQ音樂、電臺以及騰訊地圖導航，也可以透過呼喚"你好，小安"，來喚醒智慧車機系統，能語音操作天窗開關、音樂以及空調調節等。空間方面也夠用，1.73米的個子坐在後排還有一拳多的頭部空間，腿部有兩拳以上，中、高配車型還提供電動尾門。作為一輛10萬級的家用車來說，這樣的配置及功能可以說是比較突出的。

動力配置

新款長安CS35 PLUS搭載了全新一代NE 1.4T高壓直噴四缸發動機，最大馬力為160Ps，最大扭矩為260N·m，匹配的是7速溼式雙離合DCT變速箱。僅從引數上來看，這樣的動力表現在同級中也處於上游水平了。而且發動機採用的還是雙出口設計，使排氣干擾需求量一步減少，讓動力輸出更加順暢，油門調校的也比較靈敏，起步和加速在初段就已經夠用。

底盤上採用前麥弗遜式獨立+後扭力梁式非獨立懸架的組合。由於底盤設計的比較紮實，所以車身的穩定性很強，懸掛和避震也都軟硬適中，遇到不好的路況時，能感覺到懸架在盡力拉拽著車身，使車身更加穩固。再加上出色的NVH效能，噪音出現的也不是很明顯，讓車內乘客感覺到車內非常安靜。

保值率

長安CS35PLUS系列的3年保值率為63.89%，在自主品牌中排名還是比較高的，跟繽智相差超過4個百分點。雖然跟合資車還有一定差距，但意味著自主品牌的認可度提高了，何況在升級後，長安CS35 PLUS的實力再次提升，相信銷量上也不會差，而市場上的保有量越大，保值率也就越高。

結語

透過長安CS35 PLUS的各方面表現來看，這確實是一款非常有實力的車，所以它的熱銷也不是沒有道理的，新款在顏值空間上都不錯，還搭載了1.4T發動機+7速溼式雙離合的動力組合，頂配也不過10萬出頭，還是值得考慮的。