滿足這個前提條件下，讓我們能選擇的新手入門版朗逸，依然本著中庸之道，展示了還不錯的綜合性產品力。只不過伴隨著購車群體年輕化發展趨勢的加速，在智慧化、舒適、造型設計和動力上平平無奇的“木桶車”，較難撬動挑剔的年輕消費者。

車身尺寸方面，現款的長寬高分別為4613/1765/1460mm軸距為2610mm，而新款上市的長和軸距或有所提升。

內飾整體偏向於駕駛人員一側，大面積鋼琴烤漆材質和銀色飾條的裝飾，都讓整個座艙年輕了不少。採用了觸控按鍵控制空調系統軟體，跟朗逸同款的方向盤，檔把造型設計也更加新穎。新手入門的時尚型新增加了8.0英寸彩色液晶儀表、CRS3.0智慧化資訊內容娛樂系統軟體、車聯網-智聯控車等功能性。15萬元左右還可以選擇動力為1.4T的配置，其最大功率為150馬力，最大扭矩為250N·m。

油耗方面，新車磨合期，感覺還沒達到大家傳說故事中日本車怎樣省油的實際效果！現在溫和行駛油耗在7.3左右！

一顆來自藍鯨NE平臺的1.4T發動機擁有14項全球性先進技術性，像電磁控制式渦輪增壓器，風冷式中冷器等等，其中很多都是合資品牌甚至於豪華品牌在2.0T之上發動機上才會提供的技術性。