目前最受追捧的自主品牌SUV，莫過於長城哈弗H6與榮威RX5，這兩款產品可以說是中國自主品牌SUV的兩大經典招牌，哈弗H6勝在基於成熟的本田CR-V底盤上堆砌了足夠多且足夠耐用的零部件，再加上BMW和同濟同捷的設計團隊協力之下的靚麗外觀，而榮威RX5則勝在通過阿里巴巴開發的“斑馬”智慧車聯網系統，打造了獨一無二的智慧燃油車品牌。但如果出現一款車同時融合以上兩款車的優勢，那就是現實版的過“5”關，斬“6”將。而在下半年即將上市的江淮瑞風S7，就是這個即將挑戰霸主地位的“關二爺”。

作為換代車型，江淮瑞風S7的外觀自然要進行徹底的提高，根據目前曝光的造型細節圖可以明顯看出，相較現有瑞風S7,新款在前臉造型方面有非常明顯的變化，不再是以前的橫向前進氣格柵，取而代之的是“直瀑式”鯊魚臉前格柵造型，立體感更豐富，衝擊力更強。側面動感流線的車身腰線，由翼子板延伸至尾燈連線處，運動風格更加突出；整體式流動的腰線設計，利用黃金分割塑造出動感協調的車身比例，穩重端莊又不失活潑跳躍，炫酷動感。這樣極具現代感的外觀，最主要的功勞還是來源於江淮在義大利都靈佈局的造型研究院的成果，目前在售的江淮瑞風S7外觀由日本設計室以及速霸陸的設計師進行共同設計，使得瑞風S7有了可以以功能性取勝的可能性，體現了東方哲學推崇的“實用至上主義”。但功能有餘而藝術不足，則導致了消費者早早的審美疲勞。為了解決這種可能存在的審美疲勞，江淮特意聘請了義大利的設計師參與了S7的造型設計，在造型的拿捏上做到了保留功能性的同時兼顧美觀，同時在部分細節致敬了喬治亞羅等大師的經典設計，讓江淮率先一眾中國產廠商擺脫了汽車造型的“山寨”時代。

評價一款車好不好，除了有顏，還得要有料。即將在下半年上市的江淮瑞風S7，將搭載全新設計的2.0T直噴渦輪增壓發動機，全面滿足國六B要求，並且在動力輸出上做了大幅度的優化，動力輸出更加線性，最大扭矩的輸出轉速比目前使用的款型大幅提高，並且在油耗上也有一定程度的降低。在匹配的動力總成上，目前據傳有兩種動力總成，在很大可能上全新一代的江淮瑞風S7將匹配由江淮自主研發，德國格特拉克參與調校的高傳動效率七速雙離合變速箱，而據曝光的另一內部訊息表示，江淮也有極大可能性採購日本愛信生產的橫置8速AT變速箱。在底盤設計上江淮一直是汽車行業的高階玩家，相信這次江淮也能給我們帶來一些不一樣的驚喜。

瑞風S7除了機械素質過硬，配置也豐富多彩。在高配車型上將配置全LED大燈與頂級供應商博格華納提供的四驅系統，可以說攬齊了旗艦SUV該有的配置。在今年4月江淮也拿出了自己的車聯網系統，最新一代“智聆”車聯網系統，應用科大訊飛全球首發最先進的車載語音3.5系統，讓更便捷、更智慧的人車互動觸手可及。

在車載功能上，江淮基於使用者大資料基礎上的用車場景需求分析，對UI介面、語音免喚醒、語音語義擴充、線上電臺斷點續播、聽歌識曲、語音控制視訊、途記寶等九大專案進行升級。值得一提的是內建的行業內最新一代高德地圖3.28系統，可實現跟手機端一樣的線上實時地圖，導航更精準。另外，瑞風S4的車聯網系統還搭載同級別車獨有的咪咕視訊，可線上觀看海量高清視訊。同級獨有的“途記寶”，不僅完全具備行車記錄儀常規功能，還支援實時智慧語音控制拍照，並可分享至社交平臺，共享旅途精彩。停車後，只要車身感應器檢測到異常震動（發生剮蹭等），即會自動喚醒系統，實時將視訊錄影傳送到車主手機上。

有顏有料，自然是目前的市場屠夫。面對榮威RX5與哈弗H6，江淮瑞風S7想必一定能夠自如的過“5”關，斬“6”將，將SUV銷量王者的CROWN摘於手中。