6月10日，榮威RX5 PLUS正式上市，共推出四款車型，售價區間為9.88-13.48萬元。
榮威RX5 PLUS是RX5的中期改款車型，不過這次改款動靜不小。
首先是標換了。RX5 PLUS是全新獅標下的首款車型。新獅標的圖案更大，邊框更細，採用黑底裝飾，整體顯得更加簡潔。
其次是外觀變得更加時尚動感，也更年輕化。RX5 PLUS前格柵的尺寸變得更大，採用燻黑設計，搭配上多邊形裝飾件，相比起老款橫向鍍鉻飾條裝飾的中網，明顯更具有運動氣息。格柵中的飾條由中央LOGO延伸穿插入左右燈組。前大燈組也進行了重新設計，顯得更加俊俏。
車頭是RX5 PLUS外觀上變化最大的部分，不過車側和車尾也有值得一說的地方。比如RX5 PLUS首次配備了19英寸的黑色輪圈，並採用了米其林PS4輪胎，該輪胎的售價也不菲；尾部使用當下流行的字母裝飾設計，同時尾燈造型也有所調整等等。
再有內飾變得更有檔次感，並換上更大尺寸螢幕。RX5 PLUS內飾造型在調整之後，有一點像是更高定位的RX5 MAX。擋把也由原來的機械式變成電子式。這樣一些設計讓RX5 PLUS的內飾顯得更有檔次感。同時，內飾用料依舊可圈可點。中控臺上方、門板上採用了不少軟質材料進行包裹，搭配上拉絲金屬裝飾和縫線點綴。
車機系統上，榮威RX5 PLUS搭載的是最新的斑馬智行VENUS系統。中控屏和液晶儀表的螢幕尺寸都變得更大，分別達到14.1英寸和12.3英寸。車機系統除了支援常規功能，比如導航、音樂等，還能進行多種應用小程式的下載，並擁有更加智慧的語音識別功能等。
空間方面，新的擋把讓中控臺下方得以掏出一個較大的儲物槽，從而能夠放更多東西。擋把的後方還設定了手機無線充電的地方。
至於後排乘坐空間，和老款車型大體接近，在同級別車型中處於主流水平。同時，座椅支援按比例放倒，以獲得更好的後備廂載物能力。
最後是動力上，RX5 PLUS依舊搭載的是1.5T發動機，匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率為173馬力，峰值扭矩是275牛·米，相比起老款車型，動力引數有小幅度提升。同時，扭矩輸出轉速也有所提前。
操控方面，受限於條件我們做了一個較為簡短的試駕，而這款車的方向盤握感依舊錶現不錯，方向盤轉動時很順，轉向手感略偏輕。底盤偏向於舒適性的調校，對於小的顛簸，過濾的不錯。同時，這款車的隔音降噪做的也是可以的，行駛時車內比較安靜。
總的來說，這次的中期改款讓RX5 PLUS從裡到外，在造型設計上能夠更好地滿足當下消費者的喜好，配置也有所升級，也讓這款車變得更加有吸引力，而這款車未來的市場表現依然可期。
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我現在用的就是RX5 如果這車能換19寸胎或20寸胎 在不影響現在的優良動力和提速下 將會更出色
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榮威RX5 PLUS的前臉設計和尾部創新，這才是SUV該有的樣子，既大氣又有運動感，預感這款車將會引領SUV界的設計潮流。
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榮威車真的很辣雞的 上海跑網約車大部分都是榮威 過了15萬公里發動機和變速箱各種毛病 各種報廢 品質差的一筆 車皮薄的一筆 因為省油所以才選擇ei6 就是因為品質差 車輕 小日本車隨說車輕省油不假 但是人家發動機變速箱那是槓槓的 榮威真的品質很差 所有配件都是渣渣 品質差的一筆
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新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，輸出功率自然很強，馬力夠足，可以說這次的榮威RX5 PLUS動力方面做的相當出色。
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那天晚上看了榮威品牌換新盛典，挺好玩的，對於榮威的雙標戰略我很支援，而且RX5 PLUS是新獅標的第一輛車，是目前最時尚運動的。
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關鍵是動力總成，地盤。
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沒有6AT銷量註定不會太高，我的RX5開了三年整。這個新車車頭格柵覺得不好看，中控屏位置太下，開車使用導航時需要更大的斜彎去看螢幕，影響行車安全。
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510榮威品牌之夜很搞笑，各種段子手，榮威的雙標戰略讓我們很欣慰，新獅標的RX5 PLUS確實很國潮，律動設計原創元素很多，很不錯的車。
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我的rx5百公里12個油 各種異響 一點不黑
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我的榮威RX5，2018款，剛做了五萬公里保養，就首保和這次是在4s店做的。這次換了一個大屏的通訊模組，換了空調的風機。因為地圖沒訊號了，空調不出風。除了地盤硬點，其他還算滿意。
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中中國產車只研究配置，不提高發動機研究，就他們油老虎，油耗還比豐田2.0自然吸氣Rv4自動擋還高，中中國產車只能買mpv油耗高但可以拉一噸以上貨物
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第三年的榮威360，現在想賣了，可惜不值錢，動力真的差的一逼，跑高速想發火的那種，超車必須退檔，同排量的發動機，合資的動力要猛很多，至於其他，也就這樣，不是看不起中中國產，用了一次以後，不想再買中中國產車了。
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現在看到中控大屏就覺得底價不上檔次。還是實質鍵好
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顏值不錯，變速箱不換不會考慮這車。
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不知道大家的期待值都是多高的，一個十萬左右的SUV而已，前幾天開了兩天老款RX5，感覺挺好的啊，動力充沛，山路上過彎也還可以，大屏看起來挺爽，可能不熟悉，感覺用起來不太方便，配置是真高，油耗也還可以，十萬左右的SUV，想那麼多幹嘛？為什麼不去噴奧迪Q7，BMWX6？那價格能買這個車五六七八個，一年換一輛每年買新車還能開好幾年呢！
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榮威的設計真是超前的，非常漂亮，看上去有檔次
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現在的車基本都是自動擋，市面上純手動擋四驅越野更少，自動擋汽車就是傻瓜汽車，和電瓶車又有什麼區別嗎？不是手動擋就失去了駕駛意義，估計現在全國禁止自動擋汽車出售，只有手動擋汽車，估計全國要少一半的駕駛員，因為很大一部分不會開手動汽車。
剛剛看了一篇文章，這個售價我該相信誰