2020年有很多值得期待的新車，其中一款就是本田FIT。本田藉著Crider銳·混動的上市，也一同爆出訊息，第四代FIT首次在國內亮相，也放出了官方圖片。

關於新車的動態，第四代全新FIT會在6月份開始進行全國巡演，而且7月也開始接受預訂。按照這樣的腳步，它距離上市時間也就不遠了。

國內有兩個系列

新車目前從官方得到的訊息有限，但是從公佈的資訊來看，第四代全新FIT在國內會推出兩個系列車型，一是CROSSTAR（超越MAX），另一個系列是SPORT（潮跑PRO）。

從外觀設計來看，兩款車都十分時尚，也繼承了當初FIT的其中一條路線。特別是A柱上的小三角窗，在車內看車外，視覺效果會很棒。

CROSSTAR版本車身圍繞一圈黑色塑料，跟SUV相似

SPORT版本格柵為蜂窩狀，護槓也更鋒利

兩個系列車型最大的特徵就是前格柵和護槓的不同。當然兩車整體因此而有很大的視覺差異效果。車事君會更喜歡SPORT版本的車型，畢竟看起來感覺更低趴。至於CROSSTAR版本則有種越野感。

對於購車選車方面，官方也透露出一些資訊，全新第四代FIT會擁有雙色外觀，也就是我們能夠看到的車窗以上的顏色與車身顏色不一樣。雙色車身也是近年來的一大潮流，這一點全新FIT也是抓住了這一波節奏。

雙色內飾設計，佈局巧妙好用

相對雙色外觀，全新第四代FIT也加入了雙色內飾設計。對於視覺系動物，車事君是無法抗拒。例如官圖上展示的灰/綠配搭，確實很清新時尚。

色彩搭配是它的一方面的亮點，另一方面顯然是全新的內飾元素設計以及空間表現。車事君是很喜歡它身上的方向盤，而且配合整潔的中控臺，有種賞心悅目的感受。

新車用的是兩幅式的方向盤，視覺效果很不錯。另外，它儀表盤也是液晶設計，中控屏也應該採用全新的作業系統，介面很簡潔。空調區域的顯示屏也很有科技感。

自從當了本田車主，車事君很喜歡它配備的USB介面，數量多而且介面電流大，官圖也能夠看到前排有2個USB以及12V電源介面，很人性化。

儲物空間上，它依然沒有配備扶手箱，這一點相信是為了增加車內空間而定。不過，如果大家有注意的話，它中控臺上配備了2個手套箱。另外，主駕駛的杯架也對準空調出風口，很巧妙地為飲料製冷或者加熱。

對了，從官方圖片來看，全新第四代FIT會搭載Honda SENSING安全超感，這樣的安全系統在A0級的小車來說，確實罕見。

用的是1.5L直噴發動機，混動沒訊息

現款FIT用的是1.5L發動機，許多人都覺得動力是足夠了，畢竟這動力能夠跑出8秒出頭的百公里加速成績。

當然，全新FIT也有人猜測採用1.0T發動機，現在官方資訊透露出來，他們會在第四代FIT身上延續使用1.5L直噴發動機。至於變速箱方面，車事君認為依然會搭載匹配CVT變速箱。

說實話，這套動力平順性和動力表現確實是很不錯，本田繼續沿用也無可厚非。另外，混合動力版本的全新FIT，在國內還沒有訊息。