在2021年的“315晚會”上，央視和往年一樣，曝光了存在質量問題的車企，即東風英菲尼迪、長安福特。其中，英菲尼迪QX60存在發動機漏油、變速箱頻繁故障、售後等問題，而長安福特翼搏、福克斯存在設計缺陷，變速箱生鏽，售後等問題。透過“315晚會”每年都曝光車企質量問題的這一現象，相信很多人難免會對汽車的質量問題產生擔憂，而接下來，筆者就將圍繞2020年國內SUV投訴銷量比榜單進行解讀，看看什麼車型的質量比較好。

那麼，什麼是投訴銷量比？所謂的投訴銷量比，其實指的是某一款車型在一定時期內，投訴資料和銷量資料之間的比值，以一種更加客觀的角度去判斷某一款車型的真實質量口碑。而2020年國內SUV投訴銷量比榜單，則是統計了2020年國內投訴銷量比表現最好的前70款車型，能上榜的車型相對來說質量都不錯。在榜單中，排名首位的是新能源車理想ONE，而排名第二同樣是新造車勢力產品蔚來ES6，它們的投訴銷量比為萬分之0.6和萬分之0.7。

這也是新造車勢力的高光時刻，入圍車型不僅增加至兩款，而且直接佔據了榜單的頭名和次名。而且，理想ONE和蔚來ES6在2020年的銷量都不算差，其中理想ONE全年累計銷量超過3.2萬輛，而蔚來ES6的全年累計銷量超過2.7萬輛，已經是相當不錯的成績了，理想ONE更是新能源SUV中的年銷量冠軍。

看到這或許會有人納悶了，為什麼新造車勢力的車型，在質量、投訴量上有不錯的成績，甚至於超過了傳統燃油車呢？接下來，筆者就藉助位於榜首的理想ONE，來為大家分析一下其中的原因。

首先，理想ONE能在這份榜單中排名第一，最主要的原因之一，顯然是理想ONE自身的品質過硬。事實上，理想ONE的誕生經歷相當嚴苛的質檢，大到整車、小到材料，都免不了質檢的過程，每個生產環節都做到了質檢覆蓋。比如說，理想ONE所採用的鋼材在經過沖壓之後，每一個衝壓零件都要經歷人工檢測，還會抽調一部分零件用於更為細緻的批次檢查，有些零件還會進行藍光檢測，檢查零件的曲率。

其次，理想ONE的造車工藝很先進。在理想ONE誕生的廠房當中，採用相當多先進的生產線，比如說理想ONE的衝壓生產線，就配備了源於ABB的7軸同步線，這也是目前國內技術最先進的衝壓線之一，帶來了更高效、更精準的生產結果。再比如說焊裝車間，理想ONE的焊裝車間內共有241臺機器人、139套自動夾具、92套機械臂抓取器，從而實現100%電焊、鉚焊自動化率，其中幾乎所有的機械臂都由日本FANUC提供。

總之，售價32.80萬的理想ONE顯然是一款產品力表現出色的車，擁有5020mm的車長、2935mm的軸距，尺寸可媲美途昂。還擁有800公里的最大續航以及增程式動力，能讓車主沒有續航焦慮。不過最為關鍵的是，理想ONE的品質過硬，售後也比較完善，可靠度一流，能得到使用者認可，成為2020年新能源SUV銷冠也不是特別讓人意外。