作為長城旗下的豪華品牌，WEY VV7一直以豪華輕奢的定義加上親民的售價，吸引著眾多消費者的眼光，同時達成月銷量破萬的優異成績。時隔兩年，就在9月5日的成都車展上，WEY還給我們帶來了全面升級的2020款VV7並推出VV7 GT車型，2020款VV7售價為16.98-18.88萬元，VV7 GT售價為19.18-20.58萬元。

而就在昨天，小編有幸受邀參加“智在向前 擔當WEY來 2020款VV7&VV7 GT產品試駕匯”，親身體驗了這兩款車，一起來看看它們都有哪些提升與亮點？

實力圈粉的高顏值外觀自然得以延續，新款VV7和VV7 GT前臉幾乎保持一致，都是全新的家族設計。蜂窩狀的中網格柵不再採用黑化設計，而是被鍍鉻裝飾取代，整體線條更顯立體感和厚重感。新車還採用了全LED大燈和LED霧燈，充滿科技感。那麼與VV7不同的是，VV7 GT採用了更為動感的溜背式設計，同時擁有20英寸輪圈的專屬設計，亮面與黑色烤漆材料相搭配，純粹的運動路線。

內飾方面，VV7和VV7 GT依然沿用了同樣的設計風格，用料做工都相當的厚道，配置也一點都不吝嗇，越級的表現。兩款車型都增加了單車道智慧駕駛輔助以及DVR拍照功能，以及配備訊飛2.0智慧語音識別系統的12.3英寸中控屏，優化了基礎控制介面，操作更加的方面，並沒有出現遲緩的情況。

值得一提的是，VV7 GT更是配備了膝部氣囊、GT車型專屬LOGO、律動式氛圍燈和虛擬聲浪等配置，富有高階感的駕乘感受。此外和VV7車型不同的是，VV7 GT特別搭載了一套Launch Control彈射起步系統，這樣在起步瞬間發動機就開始以最大扭矩輸出，實現最佳加速度，提升車輛加速效能，百公里加速僅為7.3秒，非常迎合年輕消費者的喜好。

動力方面，VV7 GT採用與VV7相同的動力總成，搭載的2.0T發動機最大功率227馬力，最大扭矩387牛·米，與之相匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱，整體駕駛好感度相比老款大幅提升。在試駕過程中，新車無論是NVH、空間還是整體氛圍都完全是越級的表現。另外懸架表現也相當的不錯，細碎顛簸都能過濾掉，哪怕是非常突兀的減速帶，也不會有很大的衝擊，更不會有鬆散的感覺。

VV7在普通和經濟模式下的升檔比較積極，轉速控制也比較低，不僅保證了平順性還兼顧了良好的燃油經濟性。而切換到運動模式以後，雖然感受不到很明顯的推背感，但它依然很樂意的提升換擋轉速，完全滿足日常駕駛需求。更重要的是，VV7 GT的出現更是給喜歡駕駛的年輕人多了一個選擇，足以滿足他們的激烈駕駛慾望。

總的來說，此次的升級款車型無論是在外觀還是配置上都有了很大的提升，讓國人能夠用比合資車還便宜的價格，享受到豪車一般的待遇。此次VV7家族亮相廣州，以豪華品質、澎湃駕控、智慧科技等領先優勢，帶來了一場趣味愉悅的高品質試駕體驗，在展現WEY品牌硬核實力的同時，也彰顯了中國豪華SUV品牌的“前行不止”全新發展姿態。