patrol,作為日產的旗艦級全尺寸SUV,它以巨大的體型已經強悍的越野效能吸引著不少買家。特別是近年來逐步走低的價格,讓它在平行進口車市場裡收穫了大量的銷量,成為平行進口車領域了最熱銷的SUV車型之一。
不過,相對於豐田陸地巡洋艦、路虎Range Rover等等車型,patrol又是非常低調的。例如日前中期改款的2020款日產patrol突然在中東地區釋出,基本沒有任何預告,而釋出後網路上也沒有太多報道。以下,我們就帶你看一下2020款日產patrol新車有何變化。
在外觀上,新車保持了筆直、輪廓分明的外觀。但全新的V-motion2.0設計語言,配合進氣格柵的形體變化,讓新車改變了老款車型高大的車頭形象,轉而更多的靠攏了中東土豪最喜歡的一種VIP式的車頭形象。
新車也重新設計了大燈的輪廓,其採用了不規則的設計,看起來相當時尚。此同時,在LED技術的加持下,大燈內部也取消了透鏡帶來的瞳孔效應,將科技感的層面進行了優化。值得一提的是新車全系標配了全LED大燈,低配XE也是增加了日間行車燈。
側面上,新車龐大的身形一覽無遺,寬大的車身比豐田陸巡還要更加霸氣。要知道2020款新車長達5315mm,比2019款的5165mm車長增加了150mm!
另外全新設計20寸多條輻輪轂也更加豪華時尚,搭配的4活塞卡鉗高效能前制動系統也提升了patrol的安全效能。
車尾部分,新車的後保險槓面罩的縱向尺寸同樣也進行了VIP式的加大,兩側輔以縱向的特徵來呼應車頭的設計。車輛尾部的改變重點集中在尾燈組的設計上,它把尾燈組的邊緣進行了切角處理,與一體式的後牌照燈裝飾板形成了一個正梯形的設計特徵,辨識度非常的高。
新款patrol內飾材質更加的考究,其使用了皮革,鋁以及木紋飾條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感,標準日系豪華車的風格。方向盤也採用了豪華車型慣用的四幅式設計,大小適中再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。
高配車型還採用菱形真皮座椅,配備前座椅通風加熱功能,豪華感相當強。
此外,在配置上也有一些升級,比如出現了液晶儀表以及中控雙大屏系統等等。首先儀表盤中央新增7英寸液晶屏,顯示功能相當豐富,包括一系列的主動安全系統等。
其中控採用當下流行的雙屏佈局,並增加語音控制,車載Wi-Fi,3D實圖地圖,手機對映等功能。但是這些並不是全系標配,以最低配的XE為例,其只增加了6.75英寸的中控屏和蘋果Carplay功能。
高配車型搭載的BOSE音響是很多中高階車所選用的,音響效果不會讓你失望。另外,一系列的主動安全系統也在高配車型上配備,例如智慧碰撞預警、具有行人檢測功能的智慧緊急制動系統、智慧車道偏離警告、智慧後方交叉交通警報等等,讓新車變得更安全。
至於動力方面,新款日產patrol依舊是提供4.0L V6和5.6L V8的兩款動力配置。其中4.0升V6發動機,可產生275馬力和394牛米的扭矩;5.6升V8發動機則提供400馬力和560牛米的扭矩。另外V8動力車型配備了日產的液壓車身運動控制自適應懸架系統。
總的來說,這一次中期改款的日產patrol在發動機,變速箱,底盤三大件上並沒有什麼本質上的變化,軸距也沒有增加還是3075mm。不過它的造型以及內飾、科技、主動安全部分跟上了當今潮流,吸引力更強。
新款patrol已經於9月底在中東市場釋出,4.0版本最低配售價49300歐元(約合人民幣38.38萬);頂配車型售價為65700歐元(約合人民幣51.15萬);而5.6L V8自然吸氣發動機版本的起售價約58000歐元(約合人民幣45.15萬),頂配的“ Platinum City”起售價81500歐元(約合人民幣63.45萬)。
新款patrol會不會平行進口到國內市場目前仍然不得而知,因為它仍然滿足不了國六排放標準。倘若能順利引進,或許在明年上半年,我們就能在國內看到新車了。另外,對於老款patrol車主而言,改裝新款patrol的前後套件也是一個不錯的選擇。
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油耗決定了不適合我們開。
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這個油耗不允許我買
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