為鼓勵公眾使用電動車，阿聯酋政府還出臺了一系列的電動車鼓勵計劃：一是強制10%的政府公務用車為電動車；二是著力解決當前電動車融資難、保險難的突出問題，部分銀行提出擬對電動車給予2.75%和8年的貸款條件；三是對電動汽車的上牌註冊費減免50%；四是在戶外提供免費停車位和免費使用充電樁；五是在商場和購物中心給予電動汽車優先車位。

另外,迪拜水電局（DEWA）又給電動車追加四種特權：

1.2020年之前，在DEWA充電樁充電的費用全免。（目前在迪拜沒找到非DEWA的充電樁）

在DEWA充電樁充電的費用全免。（目前在迪拜沒找到非DEWA的充電樁）

2.指定的停車場免費停車。（40個）

3.免除車輛的登記費以及續費（摺合人民幣751元/657元）

4.Salik通行費用全免（可以理解成國內高速的ETC收費站）

截至2015年，迪拜已設立充電樁100個。另據當地最高委員會2016年1號指令以及迪拜政府的要求，2016-2020年間，市場所售汽車中電動或混合動力汽車佔比應達到2%，這一比例計劃至2030年提高至10%。

近年來，自主品牌加快對迪拜市場的拓展。縱覽國內新能源電動車企業進軍迪拜市場的成績令人欣慰，如天津艾康尼克新能源、銀隆新能源、上海申沃客車等企業，無論是從技術、專業定製服務、還是效能等各個方面都受到迪拜市場的高度肯定。

艾康尼克與世界領先的汽車設計、科技品牌展開合作，其中包括與麥格納斯太爾、微軟和AKKA建立合作伙伴關係。自建立初期，艾康尼克就走出國門並在迪拜開設首家全球旗艦店，與阿聯酋馬斯達爾城共同測試深化研發無人駕駛汽車。

近日，阿布扎比警隊與中國電動車自主品牌艾康尼克在當地簽約，宣佈訂購 5000 輛艾康尼克純電動七座MPV作為警車使用，為其超豪華警車車隊增添了一抹亮麗的環保綠色。參加本次簽約儀式除了艾康尼克代表、阿布扎比警察局局長和警方成員，還有阿拉伯聯合大公國的皇室成員，由此可見阿聯酋對新能源車的重視程度。

銀隆新能源作為中國新能源行業領軍企業受邀參加此次展會。並在展會現場展示了銀隆12米低地板純電動公車、充電樁、儲能沙盤等一系列產品，向全中東展示銀隆新能源的產品和技術。

迪拜是中東北非地區的“貿易之都”，夏季酷熱，氣溫有時高達40℃以上。考慮到迪拜良好的城市道路條件和酷熱的天氣等綜合條件，銀隆新能源推出了新型的12米低地板純電動公車。

在奇瑞、江淮、長城、比亞迪等自主品牌進入迪拜市場之後，傳祺(引數|圖片)、吉利等自主品牌也皆闖入迪拜以及中東市場。傳祺車型以中國中高階自主品牌匯入迪拜市場，2015年實現整體覆蓋阿聯酋地區。

目前申沃客車正在推向中東、迪拜、沙烏地阿拉伯等國外市場。由於迪拜出臺了一個2020年主推新能源車發展戰略，針對迪拜溫度很高的情況，對電池技術要求高，所以申沃也正在研發電池耐高溫技術。

蘇州帕加迪鋰電摺疊電動車是城市的新型代步工具，結合了傳統電動車的不足。近日強勢的進入了迪拜這個繁華的國家。摺疊起來小巧方便，適合有車一族和廣大人士對短距離代步工具的迫切需求。

年初，鄭州東工實業有限公司生產的酷跑電動車將踏上迪拜之旅。酷跑電動車憑藉外觀專利使本款車型在國內外獨一無二，並且根據標準化流程製造出符合客戶需求的車型。本次發往迪拜的車型中除了觀光車，還有全地形車。全地形車具有動力強的特點，適合在複雜地形中自由穿梭，深受客戶青睞。

計劃進軍迪拜新能源市場的企業，建議可以先實地考察或找通過其他渠道深入全面了解發展趨勢，掌握更多的行業資訊並提前規劃佈局。