5月25日，五菱釋出全球銀標時，還亮相了全球銀標首款新車——Victory，不過由於當時這臺Victory採用了高度偽裝，我們並未能一睹它的真容，根據官方說法，我們只能大概知道這是一臺MPV，五菱的老本行。近日，五菱又再次釋放出Victory的設計草圖，當時不少網友就評論說"這不是大家熟悉的五菱了"。而6月11日，千呼萬喚始出來，五菱終於釋放出Victory渲染圖。那這臺車到底長什麼樣呢？與炫酷的設計草圖相比，渲染圖是買家秀還是賣家秀呢？

單從車頭整體圖來看，五菱Victory整體設計更像是一臺SUV而非MPV，更高的機蓋、更具肌肉感的線條與以往的五菱產品有本質不同，其實這也是造車工藝的體現，畢竟機蓋上的"肌肉"線條對鈑金工藝、衝壓工藝有更高的要求。而這也使得，整個車頭的視覺效果更多的是敦實，層次感豐富，霸氣程度完全不輸吉利新車——豪越。

從細節圖來看，Victory的進氣格柵官方稱之為"獵鷹翼陣格柵"，格柵內擁有多條貫穿的鍍鉻裝飾條，其視覺效果很顯精緻，大嘴式設計還提升了運動感。更重要的是，五菱全新銀標的加入，提升了整車質感，就以車頭帶來質感來看，Victory完全不輸ODYSSEY，甚至還有些運動感。

Victory大燈組採用分體式設計，日間行車燈與大燈配合，更凸顯層次感。日行燈官方稱之為為"琴鍵式日行燈"，無論是點亮前還是點亮後均具有足夠的辨識度。同時，其大燈組採用"4透鏡矩陣大燈"，配合日間行車燈，點亮後辨識度更高。而且LED光源保證足夠的照明強度，透鏡又能提供充足的聚光性。

從車側的細節圖來看，Victory採用懸浮式車頂設計，帶來足夠的時尚感。而粗壯的腰線貫穿整個車身，配合懸浮式車頂，體現出層次感。就我個人感覺而言，我依舊認為Victory更像是一臺SUV。

根據車尾細節圖，可以看出Victory車尾設計較為簡潔，其尾燈組官方稱之為"琴鍵式鑽石尾燈"，其尾燈組造型與車尾線條融為一體。簡潔之餘，Victory車尾同樣具有層次感，並且其車尾還採用"字母設計"，一定程度上能提升整體質感。

總的來說，Victory的整體設計，關鍵詞就在於"高辨識度"，更能符合當下的審美。其實現在設計早已不再是自主品牌的短板，擺脫"山寨"之後，現在自主品牌設計甚至已勝過合資品牌，這臺Victory就是典型的新時代中中國產車。不過，Victory是其代號，五菱也和大家玩了一個"文字"遊戲，如果大家感興趣，不妨猜一下這臺Victory的中文名。