在世界上不少國家裡，奧迪A3是其最暢銷的車型，在我們國內它也是豪華品牌緊湊型轎車裡銷量最好的，2019年86400輛的銷量雖說不是很完美，但是也很不錯。今天讓我們來看看即將上市的全新奧迪A3會給我們帶來什麼樣的驚喜？

● 風格鮮明的視覺效果

大體上看，全新A3在外觀上發生的變化可以用“細節與比例並舉”來概括，其中新增的細節元素之豐富甚至有些蓋過了比例上的調整。與的整體設計語言都脫胎於奧迪最新的家族風格——凌厲中帶著科技感。這種視覺效果的形成要歸功於整體設計中大量的平直線條與尖銳折角的運用。

相比於上一代車型，全新A3的車頭更加低矮，車型的後半部分也擁有了一個略微“向下坐”的姿態，這些調整無疑是讓整體設計看上去更加運動。而全新A3外觀上最讓我心動的部分是其側面。較為平直的腰線從前大燈出發一直延伸至尾燈，腰線下方採用了向外隆起的翼子板設計，同時設計師用了兩條特徵線來進一步塑造前後輪拱的力量感，門板下半部分的形面特徵也與整體設計相呼應，整個車的體態力量感十足，卻又不顯得臃腫、贅餘。

這樣的造型在車尾更長的車型上更加明顯，配合上車更平緩的C柱和微微上揚的行李箱蓋，整體姿態比上代A3的車型更加舒展。值得一提的是，塑造出更突出的翼子板讓整車更具力量感的手法已經不是第一次在奧迪上出現，這一代的A8、A6和A5上都有類似的處理。不得不說，更寬更結實的肩部確實可以讓形體看上去健壯，無論是車還是人。

至於更寬大更扁平的中網、更犀利的頭燈和更凌厲的保險槓，都可以看做是在好身材之上仔細雕琢的五官，為吸引觀眾注意力起到了至關重要的效果。

視覺上的新鮮感自然也從車外瀰漫進了車內。全新A3的內飾給我的第一感覺是內外統一，儘管我還是有點懷念上一代A3上簡約的儀表臺設計，可以用外圈調節風量與風向的圓形空調出風口和可以一鍵隱藏的中央顯示屏，但看到新車包裹感更強的中控設計時，還是比較心動的。

或許有人會問，既然中控都有了一個10.1英寸的螢幕了，為什麼不像A8，A6那樣把空調操作區域的螢幕也搬過來呢？拜託，這是一個緊湊型的小車，車型之間是要拉開級別差距的。再說，物理按鍵可以看出設計功力與細節的心思，而塑造高階感的一個重要元素便是豐富的細節。所以，A3中控上出現的這些按鍵挺好的。

● 意料之中的功能配置

我心中的實用主義時刻在提醒我，配置這種豐儉由人的東西能夠滿足自己的日常需求就好，無需為額外的炫技配置多掏錢。但現實是，有很多我認為大可不必的配置在實際使用之後就印證了“真香定律”，比如奧迪的虛擬座艙。

第一次接觸虛擬座艙這個概念是在這代Q7上，當時看著儀表上出現的導航介面，竟有一種在玩賽車遊戲看小地圖時的感覺，再配合上角落裡顯示的轉速與時速等必要資訊，豐富的顯示設定和舒適的UI設計頓時讓我忘記了對於模擬儀表裡上下翻飛的指標的熱愛，好的設計確實是讓人慾罷不能。

不得不提一下奧迪招牌式的MMI多媒體系統。廠家為全新A3上的這套系統配備了10.1英寸的顯示屏，可以儲存多達6位使用者的個人設定，同時還有最新的Car-to-X智慧服務系統。這套系統的設計初衷是讓車輛連線馬路上其他擁有相同系統的車輛甚至智慧交通訊號燈，從而提升出行的便利性。例如與智慧紅綠燈互動從而享受到一路暢通的綠燈也是目標功能之一，當然，該系統也可以幫助車主找到路邊空餘的停車位。至於普通的藍芽連線，手機對映等功能MMI當然都有。值得一提的是，剛剛上市的新款中中國產A4上裝備了高度本地化多媒體系統，不知道全新A3的車機會不會也採用相同或類似的開發思路呢？

作為汽車智慧化的一部分，駕駛輔助系統也是無法忽略的。此次推出的全新A3搭載了諸多實用的駕駛輔助功能，例如變道輔助，車道偏離預警，行人監測，帶有前後方車輛距離監測的自適應巡航系統等。

此次A3的換代還有一項令我期待的，那就是“全新”的EA211 evo發動機。之所以打引號，是因為這具發動機在兩年前就已經投放歐洲市場，國內市場到現在才迎來，可謂是姍姍來遲。不過好飯不怕晚，新發動機還是有不少亮點值得期待。首先相比於目前仍在生產的老款發動機，新發動機的排量提升至了1.5升，額定功率也來到了118千瓦。這款發動機上還帶有ACT閉缸技術，當發動機處在低負載工況時，2、3號汽缸的進排氣門全部關閉，對應的噴油嘴和火花塞也停止工作，從而實現1、4號汽缸執行的“雙缸模式”。

而為了應對更嚴苛的排放要求，新發動機還帶有噴油壓力更高的燃油噴射系統和由ECU控制單元調節的發動機冷卻系統。

總結：

奧迪獨特的設計風格和內飾質感在全新A3上得到了很好的延續，相信有很多鍾情於這種工業科技感的消費者會對這款車動心。當然，奧迪對於消費者的吸引力從來都沒有侷限於視覺效果，各種用起來得心應手的配置和功能也是助力其繁榮於市場的主要武器。總體上看，全新A3的這次換代是非常穩健的。至於它未來在市場上的表現，我覺得+，標軸+長軸的豐富選擇已經奠定了一個紮實的基礎，只要價格不太離譜，我相信會有不少人選擇它的。