國慶假期馬上到來，都想買一臺小車來一趟自駕遊吧？以往咱探討這個問題的時候，都會把選車的價格區間放在10萬左右，畢竟第一臺車嘛，以買得起為基準。不過，隨著消費的升級，現在使用者買第一臺車的價格區間已經去到15萬左右起步了。國慶長途駕駛，以舒適省心為先，在這個價格區間，口碑出眾的自然是豐田LEVIN，誰讓它是緊湊級家轎的標杆呢？不過，你還可以關注一下價效比超高全新一代傳祺GA6，以及最近優惠比較大的Malibu XL。他們都是中級車，擁有更舒適的駕乘品質，其中一臺還有一點歐洲底盤味道，但最關鍵的是他們的裸車價都是15萬元左右。
你或許會問，級別不一樣的車型怎麼可能價格相近？事實上，車型的終端定價，除了級別外，品牌、保值率和售後渠道等都會影響售價。對於消費者來說，花同樣的錢，選擇一臺高品質的大品牌緊湊級車，或是一臺價效比更高的自主品牌中級車，都是非常明智的。下面，我們來細數一下以下三款15萬的不同級別和品牌的產品，能否打動挑剔的你。
LEVIN雙擎 1.8H CVT運動版 緊湊級的身材中級車的品質廠家指導價：14.68萬
優惠：0-2000元
雖然定位為緊湊級轎車，但全新一代LEVIN依然擁有越級的產品力，特別是14.58萬可以買到一臺豐田TNGA架構的1.8L混動系統中配車型，LEVIN雙擎 1.8H CVT運動版憑藉豐田強大的混動系統，平順的駕駛效能和超低的油耗，加上豐田品牌的強大可靠性口碑加持，15萬家用車首選依然離不開COROLLA。
15萬元能選的緊湊級家轎太多了，憑啥選LEVIN雙擎？首選，全新一代LEVIN運用了豐田最新的技術，標配8個安全氣囊（包括膝部氣囊），雙擎 1.8H CVT運動版更配置了主動剎車，車道偏離提醒等以往只在中級車才配備的安全配置，同時後懸掛也升級為獨立結構，行駛質感更佳。 其次，全新一代LEVIN外觀更加時尚動感，適合年輕消費者喜愛；而協調舒展的線條，也符合大部分購車者需求的低調需求，可謂上下討好。
最後，我們推薦的雙擎中配版車型，相比1.2T車型，它的動力輸出更為平順充足，1.8L的混動系統技術更先進，可以說15萬元買到的是實實在在的領先技術，確保你未來幾年不落伍。這套1.8L自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統，最大輸出功率98馬力，最大扭矩142牛·米。電機總功率53千瓦，總扭矩163牛·米，與之匹配的是一臺E-CVT無級變速箱，主打平順節能，百公里油耗僅4.1L。豐田的混動技術有口皆碑，與上一代車型相比，全新的1.8L混動系統電池體積更小，重量更輕，它在低速起步階段更為迅速，動力銜接自然順滑，在我們試駕過的緊湊級車型中，LEVIN雙擎的動力輸出在細膩程度和連貫性都是屬於上盛，同級標杆名副其實。
全新一代GA6 270T 自動尊貴版 A級車的價格B級車的享受C級車的豪華廠家指導價：14.68萬
優惠：無
提到15萬元的中級車，自主品牌名頭最響的當數吉利博瑞。不過博瑞已經處於產品末期，競爭力稍顯不足。而全新一代傳祺GA6憑藉低調務實的技術升級，從產品力上看，已經接過了“中國產一哥”的地位，在自主中級車市場樹立了標杆。
官方指導價14.68萬的全新一代GA6 270T 自動尊貴版，價格盡顯誠意。我們都知道，買中級車的人群，其實都很注重顏面的，而全新一代GA6在外觀上沒有讓大家失望。凌雲飛翼佈局的前臉非常大氣，一副乾淨內斂的造型，同時細節處理非常講究，樹立了一個時尚有品位的形象。側面修長的車身是其中級車的身份象徵，軸距達到2815mm，放棄上代車型溜背式的設計，全新一代GA6變得更加沉穩有內涵，尾部貫穿式的尾燈辨識度也很高。
坐進車內，你會感受到實實在在的豪華質感。柔軟的用料，玲瓏的線條，中控大面積的木紋裝飾，讓全新一代GA6擁有了超越同級車型的檔次感。12.3英寸的液晶儀表和中控螢幕組成的雙聯屏式設計，無論視覺效果還是實際使用感受都非常棒。具備L2級別的輔助駕駛系統，也是這臺中級車的亮點配置。
動力方面，全新一代傳祺GA6搭載了1.5T發動機，最大功率為124kW,峰值扭矩為265N· m，與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱。小排量+AT變速箱的確是一個成熟可靠的動力組合，同時其油耗也是不錯的，百公里綜合油耗僅6.3升左右。
我們最近也在場地試駕了全新一代GA6，紮實的底盤調教讓人印象深刻。它的動力系統和變速箱的匹配優秀，在多彎的賽道給予車輛連貫順暢的動力輸出，而懸掛系統良好的支撐讓你過彎信心十足，流暢自然的操控風格擁有濃郁的歐洲轎車調教味道，全新一代GA6保持了傳祺車型良好的操控效能，絕對是一臺有實力的中級高品質轎車。
最讓人驚喜的，是其14.68萬元的售價，和LEVIN雙擎 1.8H CVT運動版一樣的售價，但全新一代GA6能帶給你B級車尺寸和配置享受，內飾設計和用料又給你媲美C級車的豪華，從10.88萬-16.88萬元的售價可以看出，全新一代GA6的價值卻遠遠不止它的價格，它是向汽車市場展示中國品牌的力量，廣汽傳祺用誠意去打動消費者，也用品質提升自身的品牌形象，全新一代GA6值得推薦。
Malibu XL 535T CVT銳聯版 大而至美廠家指導價：17.49萬
優惠：3萬元
把Malibu XL放進來對比，完全是因為它的大：4933mm的車身長度和2829mm的軸距，保證了車內充裕的空間，這也是Malibu XL在中級車和對手競爭的一大法寶。當然了，真正讓Malibu XL進入我們視野的，是因為它比較大的終端優惠，以 535T CVT銳聯版 為例，部分地區優惠已經去到了3萬元，終端售價14.49萬元的Malibu XL 535T CVT銳聯版，價效比凸顯。
或許大家還在議論那臺1.3T的三缸發動機，但121kW的最大輸出功率，和240Nm的最大扭矩，足以讓質疑聲變得安靜。匹配的CVT變速箱讓Malibu XL百公里油耗僅5.9L，對於一臺家用車來說，這樣的動力表現和油耗你還有什麼可抱怨的。
2019款Malibu XL保留了老款車型優秀的底盤質素，鋁合金的下襬臂依然提供了良好的濾震效果，全系標配ANC主動降噪，再加上更周全的隔音設施，讓Malibu XL有著非常不錯的行駛質感和乘坐舒適性。
關於Malibu XL的外觀，19款車型將前臉格柵進一步加大，霧燈處細節也得以改進，讓整車看起來更加大氣，更符合中級車的氣質。溜背式的設計和2829mm的軸距，讓Malibu XL的後排空間在同級中鶴立雞群，買它的人大多衝這一點而來。車內，全黑的內飾設計搭配精緻的方向盤和中控按鈕，大面積的皮革運動提升了Malibu XL的檔次。
總結：15萬元選這三車都不吃虧我們只看療效不看廣告，無論是LEVIN雙擎 1.8H CVT運動版，還是全新一代GA6 270T 自動尊貴版，還有19款Malibu XL 535T CVT銳聯版，都是15萬元內的實力派選手。如果你注重油耗和品牌，LEVIN雙擎無疑是有口碑的選擇，不過擁有超越14.68萬價格價值的全新一代GA6價效比更高，而且同級的豪華感也是一個不小的誘惑。至於Malibu XL 535T CVT銳聯版，後排超大的空間仍然是最大的賣點，換裝更省油的動力系統，同時降低了售價，這樣的改變值得粉絲們掏腰包了。這三款車，無論選哪款都對得起消費者的精明，當然我們也希望這樣的“高性價比”車型越來越多。你們會選哪款呢？歡迎留言。