如果只是拿排量來判定油耗的高低是非常不嚴謹的，可高、也可低，最關鍵的是要看您的實際使用工況是什麼樣、什麼車型、車的重量是多少、什麼年限的車子、發動機應用了什麼樣的技術等等一系列的引數來進行判定，但憑一個1.5L的排量是沒法準確計算的！

1.5排量的車子百公里油耗在4-12之間算是正常，在6-8升之間比較的多見。為什麼排量相同的車子會有不同的油耗表現呢？因為影響汽車油耗的因素比較的多，包括髮動機本身、個人的駕駛風格、路況、輪胎壓力、汽車負載等。其中發動機本身，與個人駕駛風格，路況對油耗影響比較的大。

可以看到，針對於排量1.5L/1.6L的發動機，百公里油耗比較好的水平大概在6L左右

根據統計結果，針對於排量1.5L/1.6L的發動機，百公里油耗比較差的水平大概在8L左右。

降低有好的一些技巧：1、急加速比緩加速多耗油30%以上在緊急加速過程中，燃燒室中燃油多，空氣少，燃燒室內呈現缺氧狀態，燃油不能夠充分燃燒，產生大量的碳氫化合物，即燃油沒有全部用來做功，而是產生了大量的廢棄物，不但汙染了環境，還使發動機顯得更費油了。相反，急減速，制動強度一般較大，車輛需要消耗較大動能才能實現迅速減速或停車，重新加速或起步既浪費時間，又浪費燃料。

2、頻繁變道比直線行駛多耗油12%頻繁變更車道，需要不斷地改變速度、急加速、制動，發動機一直處於不穩定工作狀態，行駛距離延長，使大量的汽油在不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。而車輛在轉彎時要也比直線行駛會更費油，因為轉彎時阻力增加，車輛會多消耗能量。超車併線與轉彎的情況類似，而且由於要不斷變化車速而需要不斷的加減擋，而每次換擋也會多消耗燃油。

3、放50公斤物品千公里多耗4升油車上儘量避免放無用的物品。一輛小型客車如果放置10公斤無用物品隨車行駛1000公里，會多耗0.8升油。4、讓胎壓保持適當的水平胎壓過低將會較費油，因此需要經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。

5、暖機後再加速引擎低溫運轉要比溫度升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之後再加速。6. 使用經濟時速

油耗和車速有關，這是許多車主都知道的，但你知道節油的最佳速度嗎？根據權威統計，當汽車的時速在80公里/小時的時候是油耗和車速匹配得最好的，這就是所謂的經濟時速。當車速上升到105公里/小時的時候，油耗比原來增加了15%。許多車主都喜歡把速度提升到120公里/小時，雖然速度是上升了，但油耗比之前上升了25%足足四分之一！