隨著中國汽車保有量的增加,各個城市交通壓力都略有增加。正因如此,為了規範駕駛員的開車行為,交管部門的處罰力度不斷加重。眾所周知,闖紅燈1次就是6分罰款200元,酒駕直接吊銷駕駛證、罰款、拘留,即便是壓實線也要受到處罰。“人非聖賢,孰能無過”,即便是開車多年的老司機,也有可能違反交通規則。但有些時候,明明不小心闖了紅燈,但始終沒有收到違章資訊,這又是什麼情況呢?讓交警告訴你答案!
第一點,我們需要明白的是,拍攝違章攝像頭的工作原理,什麼情況下才算是闖紅燈。如果在綠燈結束、紅燈亮起,車輛恰好通過起步線,車輛及時停車不算闖紅燈。拍攝違章的攝像頭需要3張照片,才能確定車輛的確存在闖紅燈的行為,分別是通過起步線的照片、行駛到路中間的照片、通過對面起步線的照片。只有同時拍攝到這三張照片,才能確定車輛闖紅燈,如果拍攝的照片不足3張,或者說駕駛員及時停車,就不算是闖紅燈、更收不到違章通知。
第二點,雖然交管部門對違章行為絕不姑息,但因為各種各樣的原因,並做不到每個路口都有攝像頭。有些較小的十字路口,基本上都只有紅綠燈,沒有拍攝違章的攝像頭。這種情況下,即便是不小心闖了紅燈,也不會收到違章的通知資訊。除此之外,有些地方的攝像頭可能是壞的,拍攝不了任何違章的車輛。不過,小編還是想要提醒大家,即便通過沒有攝像頭的路口,也不能夠闖紅燈,畢竟每個人生命只有一次。
第三點,如果遇到特殊的情況,交警現場指揮交通,需要按照交警指揮行駛。這一點,相信考過科目一的都知道,要以現場交警指揮為準。這種情況下,即便是闖了紅燈也沒事,交警會在後臺稽核時免除“闖紅燈”的處罰。另外一點,有些時候緊跟大貨車誤闖紅燈,也是會受到相應的處罰。有些人可能說可以申請行政複議,但一般情況下是不會免除責任的,因為你沒有保持足夠的車距。最後,希望大家遵守交通規則,做一名合格的駕駛員。