近兩年，車市競爭非常激烈，尤其10-20萬元區間的緊湊型車市場，不僅有著銷量高，消費者對其關注度也非常高。而這也使得汽車產品改款升級的速度越來越快，不僅配置更加豐富，顏值設計也緊隨當下審美潮流。

今天為大家推薦的這款車，便是在不久前完成了中期改款的通用別克-VERANO。

通用別克-VERANO 2020款

廠商指導價：15.29-18.29萬元

新款別克VERANO在外觀上有著不小的改觀，尤其是前臉造型，變得更寬更扁平，有著很強的視覺張力。前格柵的造型也採用了別克最新家族化設計語言，標誌性的飛翼式鍍鉻條延伸至大燈處，中網處還配有點陣式的鍍鉻條進行點綴，讓前臉看上去的更具立體感。

下方進氣口也進行了重新設計，加入了兩個外展式鍍鉻條，拉寬了前臉的視覺效果。LED光源前大燈與L型日行燈造型，不僅增強了前臉的辨識度，也提升車頭的品質感。

車側依舊是經典雙腰線設計，微微溜背式的車頂線條與車尾造型融為一體，看上去十分動感。車尾雖沒采用貫穿式尾燈，但通過鍍鉻飾條與兩側的展翼型LED尾燈相連，同樣達到了提升了尾部的視覺寬度的效果。

相比老款車型，豐富的線條也讓辛苦別克VERANO的車尾造型有著很強的層次感與立體感，看上去非常時尚。下方雙邊共兩出的排氣不僅有鍍鉻飾條做裝飾，而且內部還是會“冒煙”的真排氣。

別克品牌的內飾向來不會讓人失望，新款別克VERANO也一樣。內飾整體設計風格與之前老款車型基本相同，但在用料材質上有所升級。中間的木紋飾板被類似碳纖維紋路的飾板所取代，使其內飾整體看上去更運動。全系標配的8英寸高清觸控式螢幕、環抱式的中控臺以及出色的做工表現，讓它的內飾依舊營造出了輕奢的氛圍。

配置上，在2020款的高配車型上，除了自動擋外，其他能自動的配置也都自動了。例如它配備了自動大燈、自動雨刷、自動空調、自動內後視鏡防炫目、自動泊車、自適應巡航(帶有主動剎車功能)、自動車道保持系統、LED光源大燈自適應遠近光功能等，不僅非常實用，也讓它有著很強的科技感。

中控臺上的觸控式螢幕內建了別克eConnect 2.0互聯技術，支援OTA遠端升級、Apple CarPlay和百度CarLife手機對映等車聯功能，而通用旗下的安吉星智慧互聯絡統自然也沒有缺席。

動力上的升級也是此次改款的一大亮點。2020款別克VERANO提供1.0T三缸和1.3T三缸兩種發動機，最大功率分別為115馬力和158馬力，峰值扭矩分別為180牛·米和240牛·米，與1.0T發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱，而與1.3T發動機相搭配的是一臺CVT無級變速箱。同時，新款VERANO全系滿足國六b排放標準，購車還可享受動力總成8年或16萬公里質保。

從目前的市場來看，VERANO的競爭對手主要還是主流緊湊型轎車，包括福斯的Sagitar、Lamando以及日產Sylphy等產品，和這些競爭對手相比，VERANO有著精緻且帶有運動化設計外觀，頗具豪華感的內飾和豐富的配置都是它的優勢。除此之外，像北京現代MISTRA、斯柯達Superb等入門中型車的終端價格也有著不小的優惠，這也間接會成為VERANO的對手。

從產品上看，別克VERANO雖然與同門師的Excelle處於同一級別，但無論是從車身尺寸還是效能、價格等方面，都要高於Excelle。此次經歷了中期改款後的別克VERANO，相比老款在外觀顏值、配置表現以及動力匹配上都有著明顯的升級，大大提升了自己的產品力。如果想給消費者更多的驚喜，它還需要在終端市場推出更多更好的營銷政策與優惠，進一步提高自己的價效比。