雪鐵龍C5這個車在中國銷量越來越差,句良心話,這款車的底盤倒是挺好的,雪鐵龍的精華就在它的底盤上了,雪鐵龍C5有一個旅行版,採用了第3代主動液壓懸掛技術,車速很快的時候,這個底盤會下降,這樣重心會更低,開起來操控更好,當低速行駛的時候,底盤會自動升高27釐米,這樣通過性就更好,非常實用的功能。
這款車的外形設計還是非常優雅動人的,汽車的進氣格柵,看起來很精緻,大燈和中網連線起來,顯得很時尚。
新雪鐵龍C5旅行版的長寬高為4.83m/1.86m/1.48m,新增加的車身內部容積絲毫不影響該車整體線條。
雪鐵龍C5旅行版的內飾還是非常有法國人這種浪漫的風格,顯得很豪華,四輻式真皮方向盤看起來有點老氣,中控屏只有6英寸,也有一點小。
入門級版本搭載1.8L發動機,可輸出93千瓦的功率,頂級版本車型將搭載2.7HDI V6引擎,功率輸出為153千瓦。
最新評論
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有主動液壓懸架,多連桿舒適!
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價格合適我的老C5就換
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搞不懂PSA在中國的營銷策略,把c5這款旅行版和508sw引入國內生產,不好說還能搶救一下
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都是你們認為旅行車在中國不受歡迎
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雪鐵龍這個減震不是沒彈簧嗎
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我最介意的不是品牌,而是旅行車沒有四驅。
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自動升高27釐米,你有沒有搞錯
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底盤升高27釐米。 這厲害啦。
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這內飾和我2011款沒區別啊
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你來給我升27釐米看看。升降機嗎?
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東風雪鐵龍你可長點心吧,看看東風日產,人家混的風聲水起
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這內飾應該第二代把
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不引進就說不喜歡,過分,法系的敗落就是因為技術封鎖,好東西永遠不會引進
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二汽生產不了高檔車
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這年頭還有6英寸的中控屏
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不錯,但可惜的是,在國外,不是國內,任何好的配置一來到國內就閹割了…
好車為什麼不來中國?