萬事得憑藉彭湃的動力、靈活的操控和明顯超越同級別車型的彎道表現，受到了許多車迷們的喜愛，有著“彎道之王”的美稱。昨晚，全新一代萬事得3AxelaAXELA正式上市，新車共推出了7款車型，其官方指導售價為11.59-16.89萬元，相比之前在成都車展上公佈的12.59萬-17.89萬元的預售價，整體上要更便宜些。

外觀方面，新款萬事得3AXELA採用了魂動2.0設計理念，大量保留魁（Kai）概念車的外形設計，前臉採用了大尺寸網狀進氣格柵設計，並且在周圍用了一圈鍍鉻裝飾，搭配細長銳利的鷹眼式前大燈，使得前臉看上去充滿了攻擊性。從側面上看，新車的整體設計更加修長，通過凹凸有致的型面處理配合低矮修長的車身，使新車看上去更顯優雅。車尾方面是新車變化最大的一個點，，新車運用內凹的造型設計營造出光影效果，配合雙圓環的LED大尾燈以及雙邊雙出的圓形排氣，使尾部看上去更具運動感。

內飾方面，新車採用了標準的左右對稱佈局，中控臺大面積採用軟質和皮質材料包裹，配備三輻式運動方向盤、三圓儀表盤、8.8英寸懸浮式中控屏、空調控制區域還帶有一小塊的顯示屏。新車全系標配電子手剎、自動駐車、胎壓監測、倒車雷達/影像、無鑰匙啟動、主動進氣格柵、全LED大燈、後排空調出風口、四門一鍵升降等配置。

車身尺寸方面，新款萬事得3昂克賽長寬高分別為4662mm/1797mm/1445mm，軸距達到了2726mm，在長、寬和軸距上比現款分別增加了80mm、2mm和26mm，在高度上，新款車型比老款要低矮一些。

動力方面，新車搭載了1.5L和2.0L兩款創馳藍天自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛·米和202牛·米，匹配的是6速手動和6速手自一體兩款變速箱，均滿足國六排放標準，工信部申報的百公里綜合油耗分別為5.6L和5.8L。遺憾的是前期未配備2.0L SKYACTIVE-X壓燃發動機，將會在後期中國產並裝配到新款萬事得3AXELA上。

新款萬事得3AXELA在外觀設計和內飾方面都在與時俱進，新車變得更漂亮動感，同時滿足了當下年輕人們既要運動激情又兼具家庭實用的現實需求，定能受到更多消費者的認可。那麼您覺得新款萬事得3的價效比怎麼樣呢？歡迎留言探討