福斯的“經典之作”翻新了！比本田Accord更時尚，車長近5米，爆220馬力

雖說近些年的汽車市場發展不是特別如意，不過福斯這個品牌一直以來還是非常堅挺的，旗下各種車型風靡全國，得到了很多消費者的一致好評。相信Passat這款車型很多人都有聽說過，作為福斯的一款經典之作，這次也終於迎來了翻新。在今年的4月份，全新Passat正式上市，那麼新車的產品力表現究竟如何呢？下面就讓我們一起來剖析一下吧！福斯的“經典之作”翻新了！比本田Accord更時尚，車長近5米，爆220馬力。

首先是外觀方面的改變，全新Passat緊跟時代的腳步，看上去更加年輕動感了，比較符合當下年輕人的審美標準，看上去比本田Accord還要時尚。

前臉部分依舊是經典的福斯家族式設計風格，大嘴式的橫向鍍鉻進氣中網看上去非常的大氣，與兩側燈組緊密連線，形成了非常標準的套娃臉造型。雖然說很多人對於這種千篇一律的造型有些膩味，不過不得不說，福斯在國內市場上綜合了多年，這種經典的設計風格也是功不可沒的。

兩側燈組內部全系採用了LED燈源，看上去猶如寶石切割面一般晶瑩璀璨，點亮後散發出耀眼奪目的光芒，就算在白天也能展現出攝人心魄的美覺表現。

從優雅流暢的車體可以看出，全新Passat在推陳出新的同時，依舊保留了一部分商務氣息元素，經典的大溜背造型結合多幅式的運動輪轂，讓它能夠滿足不同年齡段消費者的口味。

尾部的造型看上去和福斯其它車型相差不是特別大，都採用了比較流行的上翹式尾翼。兩個碩大的尾燈內部採用了Y字型的光源，在夜間點亮後有著相當高的辨識度。底部一條細長的銀色鍍鉻貫穿整個車尾，看上去極富視覺張力，下方則採用了雙邊單出的排氣佈局，成熟穩重當中透出了非常強烈的運動氣息，讓這個老大叔重新煥發出年輕自信的風采。

乘坐空間方面倒是沒有太大的變化，全新Passat的車身尺寸依舊為4933/1836/1469毫米，最大軸距2871毫米，在同級的B級車型當中，這樣的尺寸還是非常可觀的。

除了丐版車型之外，其餘車型的座椅都採用了真皮材質包裹，所以給人的觸感非常舒適。主副駕支援電動調節以及多種功能調節，給人帶來的駕乘感更為享受。頂配車型還有前排座椅加熱、通風、按摩等功能，這樣的配置看上去還是我們比較熟悉的那個Passat。

相較於外觀，全新Passat的內飾看上去沒有太多的變化，依舊是經典的福斯家族風格。中控臺比較偏向於駕駛側，讓使用者在行車過程當中操控起來非常方便。車內採用了雙色拼接的設計風格，給人的感覺不會過於單調，不再有老款車型的沉悶感。

至於配置方面，全新Passat表現的也比較實在，搭載了前後安全氣囊、胎壓監測、主動剎車、車道偏離預警、360度全景影像、全速自適應巡航、發動機啟停技術、真皮多功能方向盤、10.2英寸全液晶儀表盤、9.2英寸液晶中控螢幕和大尺寸可開啟全景天窗等。

看完了外觀和內飾，我們再來看它在動力方面的表現。全新Passat搭載了1.4T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，最大馬力分別為150和220匹，峰值扭矩250和350牛米，傳動系統標配了七檔雙離合變速箱。頂配車型雖然沒有四驅系統的配備，但是動力輸出依然十分強勁，零到百公里的加速最快只需7.4秒，而且只有6.7L的油耗。其低配版車型在油耗方面的表現得更為出色，工信部綜合油耗僅為5.7L。