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一年一度的SEMA國際改裝車展將於11月正式開幕,對於眾多改裝玩家來說,這也將是一場饕餮盛宴。在此,先為大家帶來幾款獲悉的福特相關改裝方案解解饞。

雖然目前大多是渲染圖,但是按照以往的經驗,實車於它也相差不多。

這第一款被稱為Advanced Accessory Concepts。從命名裡也能看出,這一款基於福特Range打造的車型主要用於展現其改裝配件。其中最大的變化要屬AFN定製版鋁合金貨箱,並且搭配了Tepui-Hybox的帳篷,提供戶外歇息的便利。對於最基本的升級包括了全新的保險槓,底部防劃板以及後差速鎖保護殼。最重要的是,整車的懸架也進行了89毫米的抬升,大大提升了越野能力。

福特的效能部門也同樣帶來了一款戶外版Range。對於這款福特Range猛禽,前後懸架整體抬升50毫米,輪胎則換裝為了百路馳KO2全地形輪胎,並且車身下方和保險槓周圍也都配備了LED燈帶。至於尾部的貨箱和帳篷,和上一款一樣均來至Tepui-Hybox,並且這款還隨車配備了ARB的冰箱,更加方便。

從外觀可以簡單的看出,這款出自Hellwig的福特Range更加的生活化。帳篷,太陽能板,爐子,山地單車,更適合帶著全家老少出來野營玩耍。雖然簡約,但是整車懸架90毫米的抬升還是必不可少的。

這款福特Range名為RTR Rambler,沒有過分張揚的風格,也充滿了家庭氣息。與上述不同的是,這款Range似乎沒有單獨封閉貨箱,帳篷通過支架安裝在了後面,風格也不相同。車頂的6顆前照燈囧囧有神,A柱旁邊的涉水喉也在時刻提醒你這可不是樣子貨。底盤方面,前後懸架50毫米的提升,輪胎則是來自Nitto Ridge的33英寸的越野胎。

低趴福特Range在這幾款車中就顯得格外矚目。名為Tjin Edition的這款騷黃色方案出自Neil和Collin Tjin之手,而這兩位也是SEMA改裝車展的常客,名氣在外。他們本次的想法就是打造一款“寬體低趴”車型,於是就給這款Range配備了空氣懸架,換裝了20影訊的定製輪輞,最終使得前面離地間隙為200毫米,後面為225毫米。動力方面,他們為這臺2.3升的EcoBoost渦輪增壓發動機配備了Roush高效能進氣系統和Cat-back排氣以及RPG中冷器。

這款Yakima就顯得較為粗狂,後尾箱增加的車架為其擴充套件了更多的承載能力,頂部可以安放儲物箱和一個皮划艇,並且還能額外懸掛4輛山地車。在底盤方面,懸架進行了50毫米的抬升,後差速鎖也安裝了保護殼,輪胎則換裝為了百路馳KO2全地形胎。

各位看官覺如何?

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