如果你對中大型車情有獨鍾，又受制於BBA高昂的售價，或許凱迪拉克旗下的CT6會給你帶來驚喜。

曾幾何時，一說起豪華品牌，很多人第一印象想到的就是寶馬、賓士、奧迪代表的“德系三強”了，但是隨著時代的發展，以凱迪拉克為首的“準一線豪華品牌”不斷崛起，憑藉著極高的價效比迅速吸引了大量消費者的關注。就拿CT6來講，它和奧迪A6L、寶馬5系以及賓士E級相比較，同樣擁有強悍的產品力，無論是顏值還是檔次感都是非常強的。而CT6最大的優勢就是在價格方面了。

去年，2012款凱迪拉克CT6正式上市，起售價僅為37.97萬元，加上終端優惠，在部分地區入門價格甚至可以下探至30萬以內，自然會獲得更高的銷量和更好的口碑了。

在本地店內，我們就看到了新車的冠軍限量版。從設計層面來講，新車和自家的CT5相比顯得更加大氣了。在這個都在跟風講究“運動風”的大環境下，新車依舊融入了美系經典的豪華元素，圓潤飽滿的線條將車頭勾勒得十分的柔和。一款家族式的盾形進氣格柵橫置車頭，周邊採用了精緻的鍍鉻條進行勾勒，內部採用了短橫幅式的鍍鉻點綴，進一步提升了豪華氣質。車頭兩側依舊是經典的燈組，點亮後視覺衝擊力非常強。前槓採用了運動化的設計，在銀色鍍鉻的勾勒下，顯得極具攻擊性。

畢竟是一款中大型車，新車擁有趕超同級的三圍尺寸，長寬高為5223*1879*1492mm，軸距為3109mm，單單看車長和軸距就知道，這款車的內部空間有多大了。貫穿門把手的腰線拉伸了新車的視覺長度，車窗邊緣和側裙都配置了銀色鍍鉻條，凸顯出檔次感。大尺寸的輪轂顯得前衛新潮，靜態體驗都顯得非常動感。

尾部造型寬大飽滿，尾燈造型稜角分明，中間配置了細長的鍍鉻條，拉伸了尾部視覺寬度，後包圍的雙邊共四出的排氣，顯得非常的動感。

來到車內，純黑內飾顯得非常的大氣，中控臺搭載一款12.3英寸液晶屏，搭配可定製全液晶儀表，科技感十足。四輻式方向盤握感舒適，上方物理按鍵佈局合理，在金屬拉絲的勾勒下，顯得十分時尚。檔把上帶有黑色烤漆元素，視覺感受就非常的前衛了。依託於3109mm的寬大軸距，新車的後排空間是非常寬敞的，175cm的人員坐在後排，腿部還有兩拳四指左右的距離，座椅的觸感也是非常舒適的。後排還配備了空調出風口，非常人性化。配置方面，新車配備了自動泊車、智慧駕駛輔助系統、倒車碰撞預警、主動式巡航等。

在試乘試駕之後發現，新車的動力輸出水平是非常強勁的，搭載的是2.0T四缸發動機，匹配10AT變速箱，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速時間僅為7.47秒，不管是加速還是日常駕乘，動力足夠，加上調校合適的懸架，是非常舒適的。

新車特點總結：在當下的豪華中大型車市場，2021款凱迪拉克CT6的競爭力是非常強的，它擁有媲美BBA的檔次感，又擁有迎合當下市場審美的顏值，外加更加豐富的配置，讓它的產品力更強。最關鍵的是，凱迪拉克的終端優惠非常大，對於喜歡CT6的人來講，這時候入手是非常合適的。