現在汽車市場中，豐田可是省心又耐用的代表，國內或者說全球的市場都可以說是其中的佼佼者。相比德系汽車品牌，雖然技術上更新和機械研發上有些差距，但是豐田皮實耐造又省油，是最大的賣點。豐田旗下的COROLLA、霸道和陸巡都可以說是佼佼者。在緊湊型SUV陣營裡，RAV4榮放就是出色的代表，和CRV比起來比較保守，不採用渦輪機頭刺激市場以提升競爭力。目前來看，RAV4完全可以用想開壞都難來形容。

從現在的銷量來看，RAV4給我的感覺就是悶聲發財的形象，沒有跟Tiguan和X-Trail那樣爆款，但從月銷量平均數值來看都是上萬輛，相當有實力的存在。我想購買RAV4榮放的車主的原因就是在於它非常強的耐用性和口碑。甚至有些車主表示，開20萬公里不用大修！從這裡可以看出RAV4為什麼能做到經久不衰，對於家用來說非常耐開的車誰會不喜歡呢?

在外觀設計上，豐田一直都是中庸大氣最好的代表。但從CAMRY登場後完全顛覆了我們的認知。在這款RAV4上，同樣採用當下主流審美的設計，前臉方面，連貫式的大燈組非常銳利搭配銀白色裝飾條，讓人無可挑剔。車身尺寸上還是比較有優勢的，長4600mm，寬1845mm，高1690mm，軸距2660mm。在這個資料上無論是乘坐空間還是整體氣場都是能夠滿足消費者的需求。側身加入懸浮式車頂提升了更加大氣時尚的氣息。給我的感覺是，過幾年後都不會輕易的過時。

尾部設計跟前臉前後呼應，稜角很分明的尾燈組合加上銀色保險槓非常的有層次感，同時營造出非常硬派的氣息。這個是當下比較主流的設計，和CRV比起來，這款RAV4的風格顯得有些中庸，但是豐田精明之處是這款車做到了老少皆宜，雖然說主打時尚運動是趨勢，但其中的度還是要把握好的。

來到內飾上，相比外觀設計內飾偏向於中庸路線。整體佈局採用對稱式，層次感分明、各佈局合理。行駛途中操作性也是非常不錯的。RAV4榮放質感檔次方面就比較老氣。大面積的硬塑料充斥，跟精品是很難聯絡在一起的，檔把醜拉低了質感。還好隨著新款即將登場，內飾佈局上將會有很大的進步，還是很期待的。

配置上各部位的安全氣囊，還有ABS,ESP和多功能方向盤等標配。考慮到價格15萬起，還算是比較正常的水準了。動力方面全系搭載2.0L和2.5L發動機，最大馬力分別是151和180匹，配CVT和6速手自一體變速箱，根據實測非常省油。

總的來說豐田RAV4榮放品質和均衡性上是經得住市場考驗的，雖然內飾用料方面和配置低。但非常的耐開，這一點上福斯和本田都是無法媲美的。全新RAV4的到來，市場競爭力將會提升，拭目以待吧！