現在要說到汽車年檢的話，也真的是每一輛車子都必經的一條道路了，如果我們沒有領取綠標的話，那麼對於你的車子來說也是完全不能夠允許上路的，所以車齡不一樣的話，那麼對於檢測的時間也都是完全不一樣，如果對於你的車子還是處於六歲以內的話，兩年檢測一次也就完全可以了，所以使用的年限大約也都是會在六年就需要進行年檢一次，但是如果我們使用時間越長的情況下，那麼對於汽車的尾氣很容易就會出現了超標，而且在年當中很容易就會出現不合格的狀況，針對這樣的一個問題來說，車主朋友們還是不要太著急了，老司機在這裡也是要給您支招，用三個方法就能夠很輕鬆的解決。

不要去私營加油站

我們年檢前儘量選擇正規的加油站加油，因為燃油中的硫、錳、銅等元素和烯烴、芳烴、醇類等物質的含量對尾氣排放有著重要的影響。品質低的油品燃燒後會產生大量不充分燃燒物、微量元素、氮氧化合物以及顆粒物等，還會導致排氣淨化裝置效能下降、使用壽命縮短、汙染物排放上升。

清理積碳

積碳不僅僅存在燃燒室，還有節氣門、噴油嘴、活塞頂部、氣缸邊緣以及火花塞等，這幾個地方都需要清洗。一般最有效的方法就是每2-4W公里時做一次進氣系統的免拆清洗，但如果車齡比較大（一般行駛了至少10萬公里以上），積碳非常嚴重的，那就需要對活塞、氣門以及火花塞等等進行全面拆解清洗更換。最好將車送進維修廠進行一次精保養，解決所有問題，省心省力。

拉高速

積碳清洗完畢之後，建議適當的拉拉高速，儘量提高換擋轉速，掛三擋或者四擋，讓高速氣流沖刷氣缸以及氣門，可以把剛清理的積碳全部沖刷掉。

清洗、更換三元催化器

三元催化器是汽車上用來淨化汽車尾氣的一種裝置，但如果我們使用了劣質燃油，或經常低溫低速行駛，三元催化器會出現中毒失效、堵塞等故障。一般我們可以採用打吊瓶清洗或拆卸清洗來處理，但如果這樣做都無法修復，那就只能更換了。