最近兩年，國內汽車數量一直在不斷的持續上升。越來越多的汽車導致國內汽車交通事故也越來越多，很多違章行為是交通事故的第一誘因，所以現在國內道路上的電子監控也是越來越多了。有人說現在的電子眼已經什麼都拍了，有時候就連在車上打電話，抽菸，吃東西都會被拍下來，搞得車主們壓力都十分的大。但這還不是最厲害的，你見過開車挖鼻孔都拍的電子眼嗎？曾7天拍下1萬次違章的“海燕系統”，現在咋樣了？開車挖鼻孔都拍。

海燕系統是一個電子眼的整合網路，在有海燕系統的城市裡，電子眼再也不是單獨的各自為贏的單個抓取機器，而是一個龐大的分析網路。海燕系統不僅抓拍能力非常強，而且“頭腦”處理資訊的能力也是一流。海燕系統可以對大資料進行二次深度剖析，實時地分辨出每輛車的汽車型號、車標、車輛顏色、汽車所在地和汽車所有人等各種資訊。

在海燕系統中有一種電子眼能夠高清拍攝150米開外的各種影響，而且具有放大和縮小的分析功能。這就使一些細節性的交通違章再也沒有遁形之地了。比如說開車打手機、單手開車、開車吃東西等行為都算是妨礙安全駕駛的行為。被抓拍到是會被罰款的。

海燕系統的效勞器每秒可以處理15張以上的圖片，平均每天能夠處理圖片100萬張。所以在有海燕系統的城市，幾乎任何交通違章行為都不會被錯過。因為即使15輛車同時在電子眼下飛馳而過，海燕系統照樣可以對每輛車進行系統性的分析。

海燕系統在投放之初曾創下過“7天拍下違章次數10000次”的記錄，這讓很多車主都表示一時適應不了。

有一張著名的圖片是，一輛貨車司機晚上在高速上開車時，趁著沒人正單手握方向盤在挖鼻孔。結果正好被海燕系統拍了個正著，這讓很多司機感到壓力變大了很多。現在海燕系統正在擴大投入使用範圍，以後更多的地方將會使用海燕系統。

海燕系統被開發的初衷其實是為了讓車主養成更加嚴格的安全行車意識，正因為有了海燕系統的監督，部分車主的違章行為才收斂了很多。對於交通道路安全行駛環境的維護來說，海燕系統無疑是做了很大的貢獻的。