插電式混動版BMW530e亮相！外觀運動感十足，軸距超3米1，搭8AT

前言

因為現在時代的發展非常快，所以汽車也成為了一種非常常見的代步工具，在幾十年之前汽車其實是非常少見的，甚至只有有錢人才能夠買得起，但是現在大街小巷上到處都能夠看見汽車的身影。現在的消費者主體大多數以年輕人為主，所以各個車企也非常注重汽車的外觀，他們都想要打造出一款非常帥氣並且富有年輕活力的外觀造型。插電式混動版BMW530e亮相！外觀運動感十足，軸距超3米1，搭8AT。

我們今天要介紹的就是一款來自BMW的車型，它就是全新的插電式混動版BMW530e，這款車跟普通版的車型比起來更加的帥氣和時尚，並且全身也進行了黑化處理，侵略性十足，帶來的視覺衝擊力非常強，跟賓士E Class，還有奧迪A6L對比起來更適合年輕消費者使用。BMW又有一員“悍將”亮相！軸距超3米1，搭8AT，6.9秒就能破百。

外觀非常時尚，運動感十足

全新插電式混動版BMW530e的前臉採用的是非常經典的雙腎造型，中網採用的依舊是熟悉的直瀑式中網，兩側的天使眼大燈也非常經典，採用的也依舊是開眼角的設計，在大燈的內部還融入了雙L型的日行燈和鐳射大燈，點亮之後帶來的視覺效果非常出色，整個前臉的視覺衝擊力很強，充滿了侵略性。並且進氣口採用的也是三段式的造型，上面還有黑色波浪紋的飾條，整個前臉帶來的精緻感也是非常到位的。

車身的線條比較平直，同時將整個車身勾勒的非常的富有攻擊力，車頂採用的是弧線形的造型，並且在車窗周圍還有黑色飾條進行裝飾，整個車身所展現出來的霸氣感也是非常到位的，19英寸的輪轂搭配製動卡鉗，動力十足，也帶來了很強的效能感。

車尾的設計是非常富有視覺效果的，因為車尾的尾燈造型非常獨特，並且還融入了J型的燈帶，點亮之後視覺效果很好，回頭率十足，再加上車尾的部分還採用了雙邊雙出的排氣管以及黑色的後包圍設計，運動感和效能感都非常的強。

內飾照片還未公佈，商務氣息濃厚

再來看看車內的表現，車內的內飾照片雖然暫時還沒公佈，但是已經有車迷猜測出來大概的造型和裝飾，內飾之中的表現應該會和燃油版的530Li的設計基本相似，中控臺的部分應該採用的依舊是T字型的造型，在科技氛圍方面應該也會採用全液晶儀表盤搭配中控屏的設計，所以整個內飾之中的科技氛圍應該也是會非常到位的，並且在內飾之中應該也會搭載最新的iDrive資訊娛樂系統，畢竟整體的科技氛圍要營造到位。

在尺寸方面，BMW530e的具體長寬高尺寸是5087×1868×1490mm，軸距是3108mm，作為一款中大型車，它的商務氣息其實是非常濃厚的，但是整輛車又帶來了幾分運動感，將兩者融合起來，所以帶來的外觀表現就非常的出色，也很受年輕消費者的歡迎。在內飾之中，BMW530e應該會採用大面積的真皮材質進行包裹，並且還有Alcantara面料的覆蓋，所以整體的乘車舒適性和體驗感應該也會非常到位。

國內版本的530Le6.9秒破百

最後就是動力方面了，國內版本的530Le搭載的是2.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統，最大功率是252馬力，最大扭矩是420牛米，傳動匹配的則是8速手自一級變速箱，百公里提速只需要6.9秒，而百公里油耗低至了1.5升。