首頁>汽車>

NSS350交不了貨,光陽後悔了嗎?

據說因為本田產能不夠NSS350無法如期交貨,光陽S350卻成了受益者。這種本想狂揍對方,卻被自己給反殺的鬧劇,會促使光陽後悔嗎?

簡單來回顧一下事件本身,本田為了擴充套件市場成立了中排品牌,並率先派出了三位大內高手,它們分別是001NSS350,002CM300,003CB300R。

其中的001可以說練就了一身絕活,既有鐵布衫,金鐘罩,又有降龍十八掌。這樣的陣容和實力,就使得一些國產品牌自嘆不如,並且有了調價應對的想法。

而光陽就是其中的一位,本來S350應該不會這麼快上市,也不可能是目前的這個價,但既然是高手過招,那就必須要拿出點誠意,來取悅一下使用者,所以這款車火急火燎的,來了個“低價銷售 ”。

當然對於S350 36800起的售價有些車友依然不滿意,不過相對來看這個價格對光陽來說已經很割肉了,它可能心疼了很長一段時間,畢竟這款車是奔著40000來的。只不過因為高手的存在,才出現了忍痛割愛的畫面。

所以光陽在那個時間點也是很容易接受的,也可以很好地自我安慰一番。但現在不一樣了,既然NSS350不能如約而至,衝鋒陷陣,只是放了一個煙霧彈,那麼光陽是否會後悔呢?

假如這個級別只有這兩個款,我認為光陽腸子都悔青了,肯定在想當時在幹嘛呢?為什麼火急火燎的上市呢?等兩天它不好嗎?定個高價它不可以嗎?如此的對話可能會有一萬句。

但事實上我們不要忘了,它的屁股後面還跟著一個三陽九妹和極度危險的大陽ADV350。可能光陽S350並不會將九妹放在眼裡,因為光陽完全可以用L300去對抗一下。

甚至於可能還在感謝本田的打擊,使得自己低調了一回挽回了市場,不至於讓自己輸得很慘。

如此說的依據還在於ADV350自身的表現也不錯,它目前售價27990起,高配版也保持在了3萬內,所以結合車型定位和排量,以及一些基礎配置和效能,它還是有兩把刷子的,目前唯一所欠缺的就是品牌影響力。

3
最新評論
  • 1 #
    比亞喬x7來了,光陽怎麼辦?
  • 2 #
    光陽350真有那麼能打嗎?詳細介紹一下唄
  • 3 #
    X7要是免鑰匙就更好了。
  • 4 #
    2月全款定的光陽S350到現在還沒到貨,都想放棄了。
  • 5 #
    x7太香了,品牌也不錯,價格也合適,快要挑花眼了
  • 6 #
    你怎麼懂得光陽後悔了?
  • 7 #
    今天已提,雖然有點小曲折,車已到手,風擋確實比想象中的低了很多
  • 8 #
    按照光陽一貫作風,這車應該會定價在4w2左右,結果佛沙4w9的預售價把光陽逼瘋了
  • 9 #
    我去看了350,屁股非常巨大,擺那裡除了沒400長其餘看起來都比400大,我覺得臺灣或國外怎麼賣和我們國家無關,我們國家要的就是價效比,如果光陽能把價效比做好把自己搞成國內的小米何愁銷量對吧,事實是臺灣人老是高看自己,把本來就不咋樣東西還要藏著掖著不捨得拿到國內那能賺到錢嗎!以前htc不就這麼做了,產品不咋樣國內價還要高於國外,最後大家不買賬,國內大市場也沒了,現在你看連手機也不造了對吧。因此我覺得不是有點虧而是做的還不夠,要拿出更好的產品給國內才對,大家想想一個彎道情人150賣了多少年,除了改顏色就是不提升,如果早點改進發展現在哪裡有pcx和nmax的市場呢。
  • 10 #
    本田不來這麼一手,光陽也降不了價,光陽不降價就沒有市場的連鎖反應,更沒有比亞喬x7今天的19980元,想想都開心19980能買到比亞喬250,不謝謝都不行
  • 11 #
    本田始終是本田,理智的人會為質量買單,不是為情懷而買單!
  • 12 #
    我覺得光陽s350價格能3.5落地才香
  • 13 #
    本田的350質量吊打三陽,光陽,大陽,等等
  • 路虎是印度還是英國的
  • 真不是開玩笑,三車對比途昂、ES6、理想ONE,途昂並非首選