兩年前，因為老婆對家裡那臺日系兩廂車實在忍無可忍了，舊、小、飄、壓抑，一定要買一輛空間大的轎車。當時供房才1年不到，資金很緊張，這種情況下，還是咬著牙去看車，最後買了大眾的朗逸。其實那時候準備要買朗逸的時候，我順便看了帕薩特，最想買的是帕薩特，想再等個半年緩緩後再換車，但是一看老婆那喜歡的樣子，也就算了，提了朗逸！現在的經濟已經慢慢寬裕下來了，老婆駕照也拿到了，朗逸就留給老婆開，而我終於可以買我心中最想要的車——帕薩特！我重點說一下帕薩特的座椅，因為我就是因為帕薩特座椅超高的舒適度一直念念不忘！很多人都說大眾車的座椅不如日系車的舒服，大眾座椅偏硬，對比之下缺少了那種軟軟的舒適感。其實我覺得這都是一種很片面的誤解，因為很多人看車的時候，首次試坐的感覺不軟覺得不如軟軟的舒適，就先入為主了，真正開車根本就不會覺得座椅會硬，也沒有這種所謂的“偏硬”不舒服。帕薩特尤為明顯，我第一次坐上去就喜歡上了，連大眾的豪華轎車輝昂都比不上，一點都不誇張。座椅軟硬適中，座椅的設計大小對於我而言剛剛好，非常舒服，前後調節、上下調節，調整自己最舒適的位置很輕鬆很簡單！打著小孔的皮質座椅，透氣，綿軟，摸起來就很舒服，細看座椅的每一處，做工都很精細，一點瑕疵也挑不出來。還有一個非常滿意的地方，就是帕薩特的空間！很大，不管是前排、後排，還是後備箱，都很大！我覺得我再胖三圈，坐前排和後排都不會覺得空間小。前排座椅是電動調節的，可以前後、上下調節，很簡單很方便。我雖然身高不是很高，只有175，但是腿比較長，按我的駕駛習慣調節好前排後，後排的位置還是很寬裕，膝部到前排座椅後背還有將近40cm的空間，做後排才是最舒適的。全真皮的座椅，連車門也有真皮軟包包裹，檔次就提升了不少。

真的，如果預算沒有很大問題的話，我建議還是要選帕薩特這種空間的車型，不管是開車的還是坐車的，都很舒服。後排空調是獨立控制的，有液晶顯示屏，可以調節風量、開關等很多功能，也可以在後排給手機充電。中間的座椅可以拉下來當中央扶手，可以放兩個杯子、手機等其他物件。因為之前朗逸也是買的帶天窗的，使用率也還可以，有點習慣了，這次選的帕薩特也是帶天窗的，但是這個天窗是全景天窗，很大很大，車內因有這個大天窗敞亮不少。不想開的時候關上拉上遮陽板就行了。但是全景天窗和一般尺寸那種小天窗根本沒法比，不管是從面子上還是使用體驗上，都讓你欲罷不能。車燈很漂亮，都是LED光源的，功能燈也很豐富，有日間行車燈、自動頭燈、轉向頭燈、大燈延遲關閉、氛圍燈等。新款的帕薩特比兩年前看的配置更高了，我們這代人也是很幸運的，正在享受著科技高速發展帶來的科技紅利，配置漲了，價格卻沒有漲。除了手機互聯功能，還有一個功能我很喜歡也用得很多的，就是語音識別功能，可以語音操控多媒體系統、導航、電話等等，這個功能很實用，特別是對安全行車提供了很大的幫助，開車的時候不需要再分神用手去觸控手機、中控屏，直接用語音就能操控打電話、放歌、導航等。中控屏的螢幕也很大，9.2英寸，觸控很靈敏，畫面很流暢反應很快。用車的輔助功能配置的也很齊全的，有前後車倒車雷達、倒車影像、自適應巡航系統、自動駐車等，我覺得這麼多功能中，最沒用的就是啟停功能了，使用率太小了，我們家這兩輛車都有這個功能，我一上車就關，沒辦法，真的不實用。最常用的就是自動駐車了，上車就開，平時用車就相當方便和保險了。自適應巡航這個功能吧，跑長途高速就很實用，目前我用的還是比較少，沒什麼機會用。還有一個功能是無鑰匙進入功能，也是很常用很方便的一個功能，鑰匙在身上，只要靠近車不需要用鑰匙按開車鍵都能開啟車門。當時銷售給我介紹的功能還有很多，有些平時不習慣用的，我也沒去研究過就不講了。配置高的車，用起來是真的天差地別，不管是安全配置，車上任何部位的處理細節，還是設計風格上，都給你完全不同的感覺。但是買車肯定首先是要看自己的預算夠不夠，不要打腫臉充胖子，像我一個朋友就是，貸款買了一輛超預算的車子，同時舉債湊彩禮結婚，最後資金鍊斷了，現在妻離子散，我都不知道該怎麼評價他；第二就是自己必?須要自己喜歡，不然買了也會後悔，就像我，因為預算不夠最後買了不是自己最喜歡的（不過我老婆喜歡），還是要努力賺錢才行。

用車感受：

【最滿意】

最滿意的地方應該是它的外觀，非常的低調內斂大氣，其次就是他的空間了，不愧是b級車的標杆，空間特別寬敞，後排坐3個成年人綽綽有餘，後備箱的空間也很大，可以放很多東西，而且整車造型不僅具有商務氣息，家用也很合適。

【最不滿意】

帕薩特的內飾設計，延用大眾一貫風格，太過簡便，沒有自己的特色，其次，二十多萬的車，沒有後視鏡摺疊，感覺還需要加強。

【空間】

帕薩特作為b級車的標杆，車內空間真的非常大，我體型偏胖，坐在駕駛座一點也不擁擠，後排座位可以坐3個成年人，很寬敞舒適，後備箱也特別大，以後出差或者旅遊，也不怕沒地方放行李了。

【動力】

動力還是很給力的，起步非常快，捨得給油的話，提速非常快。

【操控】

方向盤打起來很靈活，基本上指哪打哪，底盤也很穩，剎車油門反應都很快。

【油耗】

油耗整體來說還算可以吧，但是比一般的家用車還是用的多一點，特別平時上下班高峰期，油耗還是有點偏高，高速的話就會低一點。

【舒適性】

舒適型整體來說不錯，座椅的包裹性很強，軟硬適中，坐起來還是很舒服的，但是車子的發動機噪音有點大。

【外觀】

外觀是我最喜歡的一個點，整車造型十分好看，低調奢華有內涵，很有商務感高階感。

【內飾】

內飾是大眾的一貫風格，感覺沒啥特色，不夠華麗

【價效比】

價效比很高，不論是顏值還是空間都很喜歡，效能配置都很高，也很保值，真的非常划算了

【為什麼選擇這款車】

首先外觀很喜歡，很有高階感，價位也符合我的心理價位，價效比很高，特別是去店裡試駕的時候，開起來很舒服，各方面配置都很滿足我的需求。