一輛車的舒適度，可能不是大家在購車過程中最關注的東西,但它卻是非常重要的存在。見慣了以“智慧”“顏值”“空間”作為主要賣點的產品，回頭一想，將舒適放到定位中的車型真不常見。而天逸就是一款為數不多的定位為“專業級舒適SUV”的車型，這個以底盤調校技術見長的法系品牌，對舒適性的營造有自己的獨到見解。

眾所周知，長途跑高速是一件挺累人的活，對於經常跑高速的車主來講，他們最在乎的就是底盤的沉穩舒適，這也是法系車的優勢所在。

從世界第一款前輪驅動車型雪鐵龍7A，到世界第一款裝備液氣聯動懸架的DS19.....憑藉對技術的“偏執”，雪鐵龍發明了很多汽車底盤方面的先進技術，也有了現在的“底盤大師”稱號。

就像好房要有好地基，好底盤對好車的作用也是如此。好的底盤，能夠兼顧操控性和舒適性，不僅能讓駕駛者在日常駕駛時，能夠實現優質的濾振和隔音效果。而且在面對複雜路況激烈駕駛的時候，也能保障高速行駛的穩定性。

而繼承了雪鐵龍百年的底盤調教技術的天逸，還搭載了品牌獨創的PHC自適應液壓穩定技術，在不用電驅動、也不額外增加能耗的情況下，做到了有效吸收輕微震動帶來的顛簸、不適感，來保證車內駕乘人員的平穩和舒適。

這個以往僅在主動式電子懸掛、自適應式懸掛上才能達到的效果，搭載PHC技術的天逸通過簡單、經濟、有效的方式，讓傳統懸掛也實現了複雜的可變式懸架功能，讓普通消費者不用負擔昂貴的費用，就能在不同路況和使用場景下，享受到如履平地的舒適性，屬實難得。也許，重視消費者的實際需求，就是雪鐵龍能在瞬息萬變的市場中，能延續百年的一大原因吧！

近年來，東風雪鐵龍也多次對天逸的產品線進行了優化調整，逐步將全新國六動力總成、手機互聯以及安全配置等符合消費者口味的技術和配置覆蓋到新車型的身上。

而且評價一款汽車的舒適性，除了座椅的軟硬、空間的大小......也包括了智慧科技對駕乘者心理的滿足。為了更好地滿足使用者的移動互聯需求，最新上市的天逸2020款車型就在搭載Carplay的基礎上，全系新增了Carlife智慧手機對映功能，讓蘋果與安卓的使用者都能夠享受到方便快捷的人機互動體驗，通過語音、觸控等方式，輕鬆查詢地圖、播放音樂或撥打電話，既讓駕乘者的行車過程不那麼無聊，也能降低行車過程的危險係數。

不過，根據相關的資料表明，因失誤操作引發惡性交通事故的比例並不大，而由於爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所佔的比例高達70%，而爆胎中，胎壓不足是首要原因。所以，為了讓使用者的出行更加安全，天逸2020款標配了胎壓監測功能，在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，一旦輪胎出現漏氣和低氣壓的狀況，可以及時報警。

改款後的天逸2020款，全系滿足國六b排放標準，標配Carlife智慧手機對映功能及胎壓監測功能，雖然綜合素質不錯，但是要面對豐田榮放RAV4、日產X-Trail、福斯Tiguan等競爭對手夾擊，壓力還是不小。