旅行車雖小眾，但在國內市場關注的消費者其實開始越來越多。一是隨著消費需求的轉變，現今的國人除開出行需求以外，開始越來越追求品牌與面子；二是隨著購買力的提高，部分消費者的購買層次，也不再侷限於中低端民用市場。當然，豪華品牌一直是市場中一個不可或缺的部分，這也就導致了一些豪華品牌的旅行車型，在市場中開始逐漸展露頭角。"瓦罐"便是國人對於旅行車的愛稱，來源之旅行車的英文"wagon"。像市場中熟知的車型就有，具有情懷意義的福斯R36、扮豬吃老虎的奧迪RS6 Avant等車型。

而在眾多的旅行車型中，富豪V60雖說不是最昂貴的一個，也不是最效能的一個，但肯定是其中最獨特的一款車型。就市場定位來說，富豪在國人心目中是屬於二線豪華品牌，和處於一線地位的BBA在品牌力上有著不小的差距。但是就旅行車之間的較量，富豪V60往往是不輸任何同級BBA的車型，車型口碑均是排在了市場前列。

富豪V60口碑很好的首要原因便是其外形，在這個"顏值即是正義"的時代，一款車的外觀是否好看，也直接影響到了銷量以及口碑的表現。就富豪V60的外形來說，相比於號稱"最美旅行車"的積架XF Sportbrake也是不妨多讓。該車前臉採用矩形中網配點陣進氣格柵，兩側是標誌性的雷神之錘LED大燈，下方進氣口設計稜角分明，運動感十足。側身前凸後翹，雖說沒有溜背式設計，但是擁有一種帕拉梅拉的氣質，輪轂則擁有17-19英寸的配置。尾部誇張的尾燈帶來了不少的科技感，下方的雙尾排造型則增加了不少的運動氣息。就外形來說，富豪V60無論是豪華感還是檔次感都能夠擁有，基本上是達到了無可挑剔的地步，而這也是為什麼越來越多的人喜歡這款車型的原因之一。

另外從旅行車的定義，便可以看出富豪V60作為旅行車的優勢所在：旅行車是把傳統轎車的後備廂加高到與頂部，進而增加行李廂空間，但是保留了原有轎車的底盤高度。而正是這樣的設計理念，使得造型上相較於傳統車型更加美觀的同時，既有轎車的操控性，也有SUV的載物空間。在定位高階豪華的同時，富豪V60也是保留了作為旅行車的實用性。該車擁有4761/1850/1432mm，軸距2872mm的尺寸引數，相比於福斯蔚攬4767/1832/1501mm，軸距2791mm的尺寸引數，富豪V60要更寬，但是高度上確實略有不及。但是該車的實際表現也是非常充裕，後排基本上是達到了A4L的水準。當後排座椅放倒以後，富豪V60會擁有一個容積為1441L的儲物空間，是遠超同級的轎車水準，能夠滿足更為苛刻的家庭需求。

畢竟富豪V60是富豪旗下的車型，作為一個車標都帶安全帶的車，富豪V60的安全性肯定是其最大的亮點。首先該車內部配備了6個安全氣囊，擁有胎壓報警、兒童座椅介面、ABS防抱死、ESP車身穩定系統等一些常見的安全配置外，該車還搭載了富豪獨創的City Safety城市安全系統，這一主動安全系統擁有智慧避讓、車道保持、盲點資訊監測等功能。而正是這些優異的安全配置，使得富豪V60在歐洲NCAP安全測試中獲得了五星的安全評價，能夠充分保障日常的出行安全。

說完了這些那麼肯定要來看看三大件方面：動力上，2020款富豪V60搭載了熟知的2.0T渦輪增壓發動機，擁有常規版和低功版的配置，當然低功版是最低配車型才擁有。從動力引數來看，常規版2.0T擁有最大馬力254PS，最大扭矩350N·m的動力輸出，傳動方面與之匹配的是8AT手自一體變速箱。賬面資料上和福斯蔚攬相比，動力輸出富豪V60還是要強上不少。懸架型別方面2020款富豪V60採用的是前雙叉臂後多連桿式獨立懸架，和老款車型是有著差異，駕駛感提升了不少，但是捨去了老款車型全時四驅的配置，這一點著實有點可惜。

總的來說，富豪V60的表現確實是非常不錯，雖說售價上是接近了一線豪華品牌的水準，但是無論是該車外觀的氣質，內部空間的實用性，還是充足的動力輸出，基本上是符合其價位區間的定位；再加上其優異的安全性，確實作為家用車是一個不錯的選擇。雖說品牌力上是不及BBA，但是在優秀口碑的加持下，富豪V60還是能夠具有挑戰一線車型的實力。