提到老牌中型車，你會想到誰？君越還是凱美瑞？小孩子才選擇，成年人我全都要，那麼今天我們就拿來君越與凱美瑞進行對比，誰才能更獲芳心？

君越從以往老款來說，門檻就很高，不過此次21款採用了1.5T的車型，也與凱美瑞有了更多的交集。

我們選取的兩款車分別是21款君越 552T 豪華型與19款凱美瑞 改款 2.0G 豪華版，兩款車從前臉來看，君越採用了全新的家族式前臉，但凱美瑞也毫不遜色。

飛翼式的中網格柵讓21款君越更具有辨識度，同時還帶有主動閉合進氣格柵設定。但再回頭看到咄咄逼人的凱美瑞，將整體視覺重心趨於格柵的設計，也別具一格，不過在這裡我覺得君越更趨向於運動，而凱美瑞頗具穩重。

兩車均配備了LED遠近光大燈的設計，在造型上我倒是覺得看你能否接受，凱美瑞的造型更為先鋒，如同眼睛一般，而君威相比之下就要中規中矩一些。

5026*1866*1459mm的君越，碾壓了4885*1840*1455mm的凱美瑞，而且2905mm的軸距也高於凱美瑞80mm，這就是優勢。也正是這樣的優勢，讓君越看起來車身要比凱美瑞修長，不過凱美瑞的線條感的優勢，讓視覺效果更趨向於動感。

尾部造型方面，兩款車相較於自己的前臉都要低調了不少，如果非要說出一個特點，那我覺得就是君越貫穿式鍍鉻飾條有些亮眼，其餘方面就用順眼來代替吧。

君越採用了隱藏式排氣設計，而凱美瑞採用的是雙邊兩出的佈局，後者更為運動，前者更為穩重，至於喜歡什麼樣子的，只有自己知道。

內飾上，畢竟日系車和美系車還是有很大的區別，君越雖然採用了線條化的設計，但是反觀凱美瑞要更加個性，視覺上也更偏向於駕駛員一側。

中控大屏君越為8英寸，而凱美瑞為9英寸，兩車的UI設計風格迥異，不過君越支援CarPlay和CarLife,而凱美瑞僅支援CarPlay，對於安卓使用者好像就沒有那麼友好了。

動力上，21款君越 552T 豪華型採用了LFV 1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，最大扭矩250N·m，外加9AT變速箱；19款凱美瑞 改款 2.0G 豪華版採用了M20C 2.0L發動機，最大馬力178匹，最大扭矩210N·m，從資料上來說凱美瑞略勝一籌，不過一個是自然吸氣一個是渦輪增壓，不同的駕駛體驗，也一定會帶來不同的消費者。

總結：君威和凱美瑞，作為中型車的老選手了，總體上還是非常具有價效比的，不過在設計風格上確實兩種不同的體驗，君越更趨向於穩重，而凱美瑞更運動些。讓我來選，我會選君越，我更偏向於豪華感，而選凱美瑞的朋友，我相信你們更時尚、年輕且運動。