大家好，商務車解說，我魯秋君。伴隨著生活水平的提高，MPV稱為很多家庭的第二部車，不管是家用出行，還是商務接待，都是實用的一款車型。在MPV領域中，中高階車型中，豐田系列的埃爾法，威爾法以及塞納，大眾T系列，賓士的V級和威霆，這些款都是車主的對比選擇車型。其中埃爾法可以說是傳奇車輛，在國內一直都是加價的狀態，目前加價在20來萬浮動，下來也是百萬級了，相比較而言，我感覺埃爾法的車主是不太關心價格的，畢竟同等價格去買賓士V級改款，那可是超豪華級別的存在了。

我們先看一下車子尺寸，

埃爾法是4975*1850*1945，

賓士是5400*1928*2060，

相比較，賓士高頂要比埃爾法大了一些空間，這對於一些空間要求的車主來說賓士是更好地選擇。

其次再看一下動力，埃爾法2.5L，馬力117，油電混合四驅；賓士2.0T，馬力211，汽油兩驅；這麼一比較，就各有優勢了，賓士動力強一些，德系車，車身硬度指數較高，就碰撞而言，賓士更耐造；埃爾法四驅，四驅就比較受東北大佬的歡迎了，他們認為在雨雪裡行走，四驅更安全一些。當然這些優勢更注重哪一塊就看自己的選擇了。

再者看一下內飾，埃爾法7座，中間兩排航空座椅，舒適度滿滿的，三排正常的座椅可以倒掛，對於乘坐人數較少的車主來講，埃爾法也是夠用的。賓士改款7座，中排兩個航空座椅，舒適度和埃爾法座椅幾乎一樣，三排是沙發床，可以日常平躺休息，對於乘坐人數較多，對舒適度又有要求的車主來講，賓士比較適合。

最後看一下價格，埃爾法進入國內市場也比較早，名氣這一塊是完全打開了的，加價後100萬以上，很多人認為這是身份的象徵。賓士改裝是近些年流行起來的，用長軸改高頂在80萬起到100多萬的都有，現在新款加裝了空氣懸掛，使得車子整車在舒適度來講，又提升了一些。