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人生邁入十幾年職場小資來說,或者對於自己的事業稍有成就的能人來說,亦或者對於我這個做了兩年的汽車自媒體來說。是時候該選擇一臺符合當下的中大型豪華轎車了。說到這裡,我相信肯定有人直接就說,這個級別市場上賣得最好的不就是賓士E Class,BMW5 Series,奧迪A6L嗎,如果要絕對的舒適也可以選擇ES300H。。。。。。

這裡我要告訴大家,這些車我都不推薦,而我想說的是既能滿足平時買買菜,週末又可以帶著一家三口一起出去自駕遊的BMW530im運動套裝的德國原裝進口,石青色!

二.選車理由,

問題一,為什麼選擇BMW5 Series呢?

答:為什麼選擇BMW5 Series呢,在我長時間去體驗一部車之後,我覺得它是一臺舒適而又很好開的車。

問題二,說到這裡肯定有人要槓一下,BMW不是一直強調運動與操控的嗎?

難道賓士E Class不應該更加舒適嗎?畢竟大家都在說開BMW坐賓士。

答:其實在這個中大型轎車裡面,他們的核心標準呢就是舒適。如果要操控那就該選擇BMW330i。至於賓士E Class,它確實不如BMW來的舒適,無論從隔音上來說,從座椅舒適度來說,還是BMW5 Series更勝一籌的。再者呢,我們從駕駛體驗來說,從動力系統的匹配到底盤的反饋,包括轉向的手感,我認為都是BMW5 Series更勝一籌。而且在這個級別我試駕過車型裡面,唯一可以與BMW5 Series相抗衡舒適性的,可能只有凌志ES300H了,但是我個人又對凌志這個品牌沒有什麼好感度,加上凌志裡面的銷售高傲的態度,加價等車各種因素,外加凌志300H的絕對動力儲備呢也是不如BMW530i的。

問題三,530lim比530i的價效比高,那為什麼不選長軸呢?

答:正如你所說,市面上很多都是530lim車型,而且都還是黑色。我不太願意隨大流,而且我認為BMW530i的石青色十分有氣質。另外呢,對於這種中大型豪華轎車來說,其實標軸的後排空間已經完完全全滿足我的全家人的需求。當然了,中國產華晨在大東的工廠,它的生產裝置已經十分先進了,可以在BMW所有工廠裡面能排入前三的。所以在品質上中國產530lim其實也很不錯的選擇,而我選擇標軸5系還有一個十分重要的因素,就是我覺得他的動態表現會更加出色一些。長軸的5係為了迎合中國的消費者,已經把它的底盤和轉向調的過於的軟過於的輕了。標軸的5系相對而言會更加的緊實一點,車尾的隨動性也更加靈活,這也是我所喜歡的味道。最後呢,買5系的人肯定不是衝的它的操控或者是效能去的,在這個級別很難找得到操控的車型,我想得到的只有進口的積架XE,但是那款車的保有量以及保值率以及維護成本,呵呵你懂得。

問題四,530im有哪些優點以及缺點?

答:優點,

1,擁有四活塞卡鉗。剎車十分線性,制動力很強。這點也是為什麼我不推薦525li低功率版本了,因為這一套MP的卡鉗,可能就要2萬多了。

530Lim實測100-0km/h的平均剎車成績是36.62米。值得一提的是測試過程中,剎車沒有出現任何因制動系統過熱而產生的熱衰減現象。

525lim實測100-0km/h的平均剎車成績是37.67米,連續10次測試成績的差別不大,剎車沒有出現熱衰減。

2,標軸530i擁有著勺子大燈。當然長軸距版本上也有勺子大燈。

3,動力上有著十分大的差別。實測相同條件 530im百公里加速6.3秒,525im是7.7秒。而長軸版的525lim的百公里加速都上8.2秒了,530lim百公里加速6.6秒

4,隔音性也十分好。因為0.22Cd的風阻,並不是每臺車都能做到的,這也是一個十分值得驕傲的資料

5,油耗。擁有著2.0T高功率的BMW530i的油耗可是十分優秀的,我開下來的綜合油耗是7.5L百公里,當然這個並不全是高速,就是我上下班開的一半市區一半郊區的路況下。

缺點:

1,新車氣味不容樂觀。不是特別容易散掉這股濃郁的味道。

2,異響。駕駛的時候,遇到路面顛簸或者坑窪的時候,這臺車也會發生異響,特別是中控的這些飾板,會發出不友好的聲音。

3,低俗低轉速頓挫。比如你在低速的,就是一檔和二擋之間是有頓挫的。所以不用太迷信BMW的採埃孚8AT匹配的有多麼的平順。但是你踩油門凶一點的話,直接把轉速拉高,2000轉之後這個頓挫就沒有那麼明顯了。低速滑行的時候呢,也會有一點點拖拽感,或許這個是為了滿足它的能量回收吧。這臺車的運動模式是可以切換它的轉向手感,變速箱和發動機這些屬性的。

4,胎噪。固特異的防爆胎,在速度上了100km/h之後,車子整體隔音是很到位的,但是這個胎噪是十分明顯的。

三.小編感悟,

如果你重視絕對的豪華,推薦你看看E級。

如果你重視舒適及有一定駕駛快感,推薦你看看5系。

如果你重視綜合能力,推薦你看看A6L。

如果你重視安全,推薦你看看S90L。

如果你重視超高性價比,推薦你看看Q50L。

如果你重視逼格,那可以看看積架XE...

這或許是積架優勢了吧,逼格高,回頭率高,全鋁車身。但是之前我也說過,養車成本高,保值率低,配件週期長是他的不足之處。當然不想隨大流選擇BBA的,不差錢的小夥伴這款積架XE進口我也是很推薦的。

好了今天的話題我敘述完了,小夥伴你們有什麼想說的呢?或者已經購買了中大型豪華品牌的車主們,你們對於自己的愛車如何去評價的呢?

四五十萬級別中大型豪華轎車,你的購車方案? (單選)

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賓士E Class

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BMW5 Series

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奧迪A6L

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凌志ES300h

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積架XE

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最新評論
  • 1 #

    另外告訴大家,對於BMW的525im,是可以刷原廠的mppk程式的,可以讓最大功率135kw提升到155kw,扭矩290牛米上到320牛米。而且M performance高效能動力提升套間提供了優化發動機排氣聲音。最關鍵的是這個是BMW原廠提供的mppk!

  • 2 #

    有時候真想不通,凌志es基本上都在加價,還要等車。還有那麼多人去買,市面上比他好的車多了去了,非要買它......

  • 3 #

    我也有在關注5系,這文章內容還靠譜點。530i配置很高其實,同樣價格長軸版能買到四驅但買不到尊享,但他的配置和尊享差不多,另外像卡鉗還是標軸才有的,車漆顏色也比長軸豐富些。

  • 4 #

    個人喜歡積架的XE,反正都自己開,無所謂他的保值率。

  • 5 #

    廣告軟文,別入坑。

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