第一次開特斯拉，也是最後一次開特斯拉！網友：還真不是“酸”

對於前不久工信部發文稱關於燃油車禁售退市的訊息相信大家也都是了解過了，結合目前新能源汽車行業的發展時機對燃油車禁售的相關問題制定了相關的方法，而據相關部門的研究決定，將採取因地制宜的方式，也就是說支援那些有條件的地區先行開展，並且設定燃油車禁行區的試點，並在此基礎上進一步的統籌制定和推動燃油車退市的具體時間表。

然大多數人聽到這個訊息之後更多的是表達出來了自己內心的不滿和牢騷，畢竟國六還沒有真正的開始實施就直接要“一步到位”？這讓很多燃油車的擁躉者是非常難以接受的，然而，又有人說了，燃油車禁了不是有新能源純電動車呢？什麼？這也能稱為車嗎？而這一切都是從前不久一位網友所接觸到的特斯拉說起。並且在第一次開完特斯拉之後他也表示說這也是最後一次開特斯拉！網友：還真不是“酸”。

在此之前就聽一些特斯拉車主在網上吐槽說是特斯拉的做工差，而當這位網友坐進去之後更是被特斯拉的內飾設計和做工用料給“閃”到了，這位網友開的是一輛長續航全輪驅動版本的車型，全部下來的車價都可以入手一輛BMW5 Series了，而就是這樣一輛價格和BMW5 Series媲美的特斯拉3在內飾上面就拿出這樣的誠意？毫不誇張的說，十萬級別的中國產車隨便拿出來一款車的內飾都是能夠把它給完美的比下去的，最起碼按照這位網友的說法，當自己做到這輛MODEL 3裡面的時候完全沒有任何的地方讓他感受到這輛車值一輛BMW5 Series。

當然了，國人買車的時候難免會被一些虛無的東西給衝昏頭腦，你可以把這些人當成傻子去坑，但是並不是所有的國人都是傻子的，整個車內飾裡面除了一個大塊的中控屏之外便沒有任何的東西了？很多人適應的話是需要很長一段時間的，除此之外，特斯拉還有一點就是充電站的問題，除非是你自己在家有條件進行安裝一個充電樁，不然的話你會發現很多的充電樁都是給特斯拉充不上電的，因為給特斯拉充電是需要特斯拉專屬的超級充電樁，這一點對於部分車主來說也是挺讓他們焦慮的。

當然了，如果你是一位非常文藝且又追求安靜的女娃娃的話或許你會愛上特斯拉的，畢竟坐在特斯拉的車內你會感受到在其他車上所感受不到的安靜，不過這種安靜相應的就會讓我們損失掉一部分的開車的駕駛感受和參與感，最為重要的一點則是特斯拉作為你的第二輛車是絕對的最優之選，平時上下班代步用還是不錯的，但是出遠門的話還是算了吧，還是開你的燃油車吧。