要說最新爆火的汽車產品，那麼長安CS75 PLUS可是當之無愧的，它的熱度可是連合資車也比不上，而且人們現在對汽車的要求是越來越高，不僅僅是在外觀，配置、動力、價格、安全性都有要求，意思就是要用最少的錢來買最值得的車，作為一款中國產車，配置自然不用多說，這一直以來都是國貨的強項，而且今年來中國產車的顏值也是越來越高，剩下的就是動力和效能了，那麼長安CS75 PLUS能帶給我們怎樣的驚喜呢？

首先看一輛車，肯定先看的是外觀。

長安CS75 PLUS定位於緊湊型SUV，它的長寬高分別為4670*1865*1700mm，軸距為2710mm，個頭不小，資料上來看空間也是足夠的。

在設計風格上來看，長安CS75 PLUS很是激進，車頭使用了各種凌厲的線條來營造出整車的氣勢，非常具有辨識度的貫穿式前大燈，下面是碩大的燻黑進氣格柵。

霧燈區域的設計是整個前臉很關鍵的地方，誇張的進氣造型，還有黑紅飾板搭配，讓整個車頭變得緊湊了起來，一點也不鬆垮。

車尾是極具辨識度的鳳凰火焰尾燈，立體感很強烈，上方的剎車燈也很有個性，最下面是雙邊共四出的排氣佈局，首先在氣勢上就已經贏了。

富有科技豪華感的內飾讓你垂涎不已。

進入到車內，立馬就會被中控那兩個12.3英寸的大螢幕所吸引，而且它不是像賓士那樣直闆闆的給你放在那裡，這兩個螢幕都有向駕駛員傾斜一定的角度，用來躲避反光和更利於駕駛員接受資訊。

整個內飾採用了雙色設計，層次分明，而且還使用了大量的軟皮包裹，讓車內的質感更好。遊艇式的電子檔把周圍裝飾有鋼琴烤漆，還用了一些鍍鉻工藝來點綴車內，讓10萬級別的SUV裡也有豪華的感覺。

在智慧配置上，長安CS75 PLUS也是給你越級的體驗。

它搭載的是APA5.0智慧系統，這個配置有多爽呢？它可以實現在20米之內用過APP或者鑰匙來控制車輛停車和出車，而且不用怕車位的限制，APA5.0系統是隻要車位的寬度滿足大於車身寬度71釐米即可，這基本上可以滿足95%以上的停車需求了，這簡直就是一些車技不太好的車主們的福音啊。

還有一點是別的車上沒有的，就是車鑰匙的改變。長安CS75 PLUS給每輛車配備了兩把個性化定製鑰匙，兩把鑰匙可以設定兩種不同的行車模式，比如、座椅位置、駕駛模式、空調等等，就好比我拿習慣這樣開車我用A鑰匙，我爸習慣那樣開車用B鑰匙，一輛車兩人用的情況下是不需要在上車之後進行很多車輛的調整的，這點做得真的是超貼心了。

而且CS75 PLUS還可以用手機啟動並且控制車輛，類似於虛擬鑰匙，哪怕你人不在車邊，離得再遠，也可以用手機將車輛的虛擬鑰匙分享給他人，讓他人可以使用車輛。

所以說長安的智慧互聯可以說是目前超智慧的互聯絡統了，在未來的5G時代時，長安的只能配置將解決未來更多客戶對車的需求。

說完了智慧化裝置，我們現在來說說大家關心的另一點：安全。

長安的車身構造熱成型鋼和超高強度鋼還有航空鋁材料構成，高達38.3%的熱成型鋼，能夠保證整車的結構穩定性和乘員艙空間的完整性，前防撞樑採用了封閉性的目字截面結構航空鋁，讓吸能和抗撞擊性更好。

而且全車配備了6個安全氣囊，氣囊開啟的面積可以100%覆蓋車窗，在車輛翻滾和碰撞的過程中最大程度的保障人員的安全。

另外就是剎車了，剎車使用了博世ESP9.3系統，能夠讓這輛1.6噸重的CS75 PLUS的剎車距離達到36.4米，這個成績已經可以和效能車相提並論了。

還有就是主動安全方面，長安CS75 PLUS搭載了IACC、LCDA、PAB、ESP等更多更智慧的安全配置，當你使用過你就知道，這些配置不但可以讓你的駕駛變得更加輕鬆，還可以緩解你的駕駛疲勞，可以說是用了就放不下的配置。而且長安CS75 PLUS的主動剎車功能可以在速度為0-130km/h之間啟動，這點就更加良心了，可以避免很多不必要的事故。

外觀凶悍，配置豐富的一款車，肯定要搭配上足夠澎湃的動力才行。

長安CS75 PLUS搭載的是2.0T+愛信8AT的黃金動力組合，也是國內品牌唯一一款搭載這個動力組合的緊湊型SUV，長安當家的藍鯨2.0T發動機，最大馬力233匹，最大扭矩360牛米，光是這個資料就已經可以媲美福斯的EA888 2.0T高功率發動機了。

這樣的動力組合搭載在一款緊湊型SUV上面，可以用動力過剩來形容，還能給使用者們帶來很多駕駛樂趣，讓你在中後段的加速中依然能夠感覺到充沛的動力。

光說不練假把式，長安CS75 PLUS跑起來怎麼樣？

長安CS75 PLUS共分為經濟、普通、運動和自定義四個模式，一般在城市中代步行駛經濟和普通就夠了，這兩個模式下，油門響應會有些慵懶，加速時的頓挫感很弱，幾乎感覺不到，動力輸出很線性，給你營造出很舒適的用車體驗，但是當你切換到運動模式之後，儀表盤會變成紅色，方向盤的阻尼感也會加重，油門響應也會變得非常快，轉速上升到5500轉的時候，發動機回答道171千瓦的最大輸出，你會感覺到溫順的小綿羊突然變得暴躁起來，而且233匹馬力的輸出，即使是後半段加速也不會讓你感覺到動力不足。

而且長安CS75 PLUS採用的是前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，即使是坑窪路面也能很好的過濾大部分顛簸。

除了駕駛質感，行駛質感也很重要，長安CS75 PLUS的靜音型絕對是越級的，在怠速時你在車內是感覺不到任何噪音餘振東，但是在發動機高速運轉時，車內會有輕微的震動，但是風噪和胎噪的過濾把控還是很好的，在車內說話根本不用提高嗓門。

雖然是緊湊型SUV，但是空間一點不輸給中型SUV。

我們在上面的資料就可以得到，長安CS75 PLUS的軸距達到了2710mm，定位於緊湊型五座SUV，但是它的這個尺寸是完全可以做成七座版本的，但是考慮到設計成五座車可以給乘客提供更加寬敞的乘坐空間之外，還能夠有更大的行李空間，而且現在五座SUV依然是主流。

後排乘客可以隨意的乘坐都很舒適，包括座椅的柔軟舒適度都很好，座椅填充物也很充足。

價格很親民，10萬起步就能買到。

長安CS75 PLUS的官方售價為10.69-15.49萬元，說實話，這麼多良心的配置和這個顏值，還有安全性，如果是合資車可能已經去到30萬以上了，現在15萬多就能買到2.0T頂配車型，大家覺得怎麼樣呢？