行車大燈對於汽車來說是非常重要的組成部分，就像是人類的眼睛一樣。眼睛一旦近視、老花都會影響正常的視覺觸感，所以對於汽車來說也是一樣，行車大燈如果保養不得當，那麼在夜間行駛將會成為致命的潛在威脅。在日常用車的情況中，汽車大燈如果起霧了會引起哪些危害？下面我們就一起以紅旗汽車為例來看一下有哪些辦法能解決汽車大燈起霧的問題。

在紅旗汽車的一系列車型中，不管是普通鹵素大燈，還是缸氣大燈，或帶有LED燈組的大燈，在紅旗汽車發動機蓋開啟後大燈總成位置上都有一個通氣橡膠管，在大燈點亮的一瞬間乃至大燈在使用時會產生大量的熱，通氣管的作用就是將這些熱量儘可能地排出大燈以外，來維持大燈的正常工作溫度，確保大燈的使用穩定。

空氣中的水分會通過通氣管進入大燈並附著在燈罩上，隨著水汽的聚集，水珠也就順著燈罩流了下來。而這種情況大多是由於較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發的季節最容易出現這種現象。車燈在開啟一段時間後，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路。對此情形，紅旗車主不可輕舉妄動，例如萬萬不可對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞。因為大燈外表均為塑料材質，額外的熱量很容易將燈罩烤化，而這種損傷大多是不可修復的。

除了天氣上的變化，人為因素也會使車燈變成“淚眼”，如紅旗車涉水、洗車等。車輛涉水時，由於發動機及排氣系統本身都是比較大的熱源，雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣，順著通氣管，部分水蒸氣會進到大燈內。而洗車就更為直接了，有些紅旗車主喜歡用高壓水槍沖洗發動機艙。沖洗過後，對於發動機艙內的積水沒有及時處理，合上發動機艙蓋後，水汽不能很快散發到車外，滯留在發動機艙裡面的水汽就有可能進入大燈內部。

對於發動機艙內的清潔工作，應該用棉絲或布來擦，或者使用高壓空氣吹，儘可能避免發動機部位“涉潮”。如果大燈內部的積水情況嚴重，那麼就要將其拆卸，並開啟燈罩，晾乾後，檢查大燈表面有無破損或有可能滲漏的地方，如未發現異常，一般建議更換大燈後蓋密封條和通氣管。在冬天和多雨的季節，紅旗車主最好能養成定期檢查車燈的習慣，尤其是車輛涉水後的檢查。早發現早補救，及時地將故障消滅在萌芽階段，這才是保護紅旗汽車眼睛的正確方式。