喜新厭舊，似乎是每一個人的通病，那可真是“當初買TA窮成狗，現在看TA嫌TA醜，朕的後宮千千萬，唯有新的最好看！”這說的可不僅僅是女人們看著衣櫃時候的心情，當然也是各位看客在買車時候的心情。想想當年買車時候的興致勃勃，就可以窺探到今日的興致索然，開的時間長了，或者在路上看見的同款多了，總覺得應該有點新鮮的花樣，似乎那還沒有上市的新款，永遠是自己的“心頭愛”。
誠然，這種情況在很多車型上都適用，畢竟設計師也是要緊跟潮流的，氙氣大燈、進氣格柵、腰線設計，無一不在吸引著消費者的目光，但偏偏“有人不信邪，看誰能把誰弄瘸”，富豪的2019款S60L在對標自己的“老對手”奧迪A4L的2018版本時，依然沒有什麼可圈可點的優秀業績，想要“吊打”奧迪A4L的時候，這或許只能是個笑話。
售價更低但還是無人問津從這兩款車的官方售價看來，其實所差無幾，富豪S60L2019款T5智遠版官方售價為30.99萬元，奧迪A4L2018款30週年40 TFSI進取型官宣價格為30.78萬元，當然了，買車都是有折扣的，前者的落地裸車價格約為22.5萬元，而後者則為23.5萬元，一個新款，一個老款，一個更便宜，一個相對來說貴10000元，要是你的話你選哪個？如果是鬼妹和稍微懂車且思想正常的消費者，來吧，來一輛奧迪A4L！
之所以放棄富豪，拋開技術層面問題，首先就是保值率，奧迪品牌在二手市場中的地位，那是富豪十輩子都無法撼動的，一臺開了2年時間、里程在4萬工作左右的奧迪A4L，還可以賣到25萬左右的價格，請問，富豪你可以做到嗎？其次就是維修和保養的價格，對於一線BBA中的奧迪而言，行駛在6萬公里的奧迪A4L所需的保養總費用僅為11645元，這要是在富豪身上，恐怕要打對摺了！而且，奧迪的首保還是免費的喲。
新舊基本無差別奧迪沒威脅奧迪A4L作為車壇這麼多年的“常青樹”，似乎隨便一位稍微懂車的人都會覺得此車不錯，但是對於小眾到冷清的富豪，甚少人明白TA到底在新舊兩款上有什麼區別。其實別說你，就算是專業人士都很迷茫，TA為什麼出新款？新款為什麼還不如老款？
2019款S60L的這款車，怎麼也是個中級車，在鹵素大燈上依然沒有改變，而且同門師兄弟的S90都已經走上了潮流的先鋒，但S60L好像要回歸老爺車。車身尺寸為:4715×1866×1481mm，軸距2856mm，這比奧迪A4L要短一些但怎麼也是個中級車，不過這車從側面看起來，車身比例不協調。內飾的吐槽更讓人“頓覺不愛”，所謂的北歐風格其實就是“土”的近義詞，中控臺上的很多按鈕好像都是為了加而加進去的，根本不考慮駕車者的使用習慣，也沒有什麼實際意義。
接下來，說到重點了，一貫以“安全”打造品牌的富豪，搭載了非防爆輪胎，但是……卻沒有配以備胎，只配備了補胎液，請問，這就是安全的標準了嗎？
鬼扯：其實富豪宣稱自己的安全，早就已經在各大主機廠日漸完善的技術下追趕上了，但是反觀富豪的止步不前，一直沒有什麼像樣的產品拿出來，款式單一，產品線老化，若非吉利，富豪可能早就回國了。