引導：

可能大家對林肯的關注度並不是很高，以前在國內銷售的林肯車，都是採用了進口車的身份在國內銷量，但是從實際的銷量來看，並不是非常令人滿意，林肯為了開拓國內汽車市場，逐漸開始對旗下的車型進行中中國產，從而進一步降低門檻，提升在同級別當中的競爭力。

“小號冒險家”？林肯中中國產Aviator開啟預售，這價格你還看BMWX5？

從新車的外觀造型，跟旗下的冒險家非常相似，從在網上被很多人稱之為“大號冒險家”，不僅僅是外觀相似，內飾的佈局也是如此，只不過在內飾的中控臺進行了重新設計，顯得更加精緻/豪華，從中中國產Aviator的外觀造型來看，給人在視覺上顯得穩重大氣和時尚精緻。

內飾的佈局，雖然科技感不如奧迪Q7，豪華感不如賓士GLE，但是該車的內飾用料和配置方面，相比競爭對手更具有優勢，值得一提的是，新車配備的12.8英寸懸浮式中控屏，該車配備了內建有全新SYNC+智行互聯絡統，支援OTA遠端升級。

配置方面，新車配備了新車全系標配Co-Pilot360™智慧助駕系統，包括了ACC自適應巡航系統丶防碰撞輔助系統丶緊急避讓轉向輔助系統丶車道偏離警示丶車道保持輔助丶駕駛員疲勞警示丶坡道輔助起步丶陡坡緩降系統丶自動遠光燈控制丶倒車影像等配置。

中中國產Aviator的座椅佈局分別提供2+2+2六座以及2+3+2七座佈局車型可選，要注意的是，不僅是七座還是六座版車型都標配了前排座椅加熱和通風功能，不僅是實用性方面，還是舒適性方面，中中國產費Aviator都能夠兼顧到。

動力方面，新車搭載3.0T V6雙渦輪發動機，最大功率為355匹馬力，最大扭矩為553牛·米，傳動系統為10AT變速箱，並且標配了四驅系統；從靜態方面來看，中中國產Aviator迎合了國內購買豪華中大型SUV的消費群體，不僅有著穩重大氣和時尚年輕的外觀造型。

內飾的商務氣息也非常濃，最關鍵的是，該車配備了3.0T V6雙渦輪發動機，預售價為56.20萬起，這樣的產品力加上這樣的起售價，不僅僅是放在一線豪華品牌，就算方面二線豪華品牌領域當中，都具有很強的競爭力，不得不說，林肯中中國產的冒險家和Aviator，帶了很大的誠意。

但是我們要回歸現實，國內絕大部分購買豪華品牌的消費者，普遍都比較注重品牌的知名度和認可度，這也是為什麼，同級別車型當中，二線豪華品牌就是在價格上給出比較大的讓步，但是從實際的銷量上來看，依然跟BBA有著比較大的差距。

所以說，購買豪華品牌的消費群體和購買非豪華品牌的消費群體不同， 購買非豪華品牌旗下車型的消費者，普遍都比較注重實用性和產品力以及行駛品質，這也是為什麼，這麼多年以來，福斯和豐田以及本田，常年在國內的銷量一直居高不下。

在二線豪華品牌領域當中，凌志在國內的發展潛力很大，該品牌旗下車型最大的亮點為，整車的可靠性高和比較高的行駛品質以及比較高的安全係數，反觀我們來看凱迪拉克和富豪以及林肯在國內的最大賣點是什麼？其實這三家豪華品牌，它們都具有一定共同的特點。

那就是，旗下的車型價效比都非常突出，如果要細分的話，凱迪拉克更傾向於操控和動力，富豪更傾向於安全係數，而林肯更傾向品質，所以說，這三家豪華品牌，都沒有各自非常突出的點，沒有讓人眼前一亮和記憶深刻的點，這也是為什麼，二線豪華品牌，在國內的銷量始終不如一線豪華品牌。

總結：

林肯再次“發力”！中中國產Aviator預售價和上市時間等，多項資訊公佈，從靜態方面來看，中中國產Aviator，不僅是外觀造型還是內飾佈局以及產品力等等，表現的在同級別當中都非常突出，關鍵的是，該車的預售價放在同級別當中並不算高，期待中中國產Aviator的上市。