近些年,自主品牌的設計功力見長,也推出了不少因顏值高而熱銷的新車,如比亞迪宋Pro、長安UNI-T、逸動PLUS等。當然,好的設計不僅用在轎車、SUV上,還有MPV。經買車君蒐集發現,自主品牌即將推出幾款全新MPV車型,它們有的像豐田alphard,有的顏值炸裂。如果是你,你會怎麼選?
五菱Victory
有望三季度上市
五菱Victory是通用五菱推出的首款搭載全球銀標的新車,定位為MPV車型。據悉,該車將會在7月下旬開幕的成都車展上開啟預售,上市時間預計在三季度。
外觀方面,Victory採用大尺寸的多橫幅式前格柵設計,內嵌的全新銀色LOGO比以前的紅色LOGO更加協調。此外,新車的大燈設計跟寶駿530有幾分相似,搭配大嘴式中網顯得十分前衛、大氣,很符合中國人的審美。
在車身側面,新車採用懸浮式車頂設計,並且延續了傳統車型的側拉門,沒有采用側滑門。另外,結合此前的路試諜照和設計草圖來看,Victory的尾燈也沒有采用時下流行的貫穿式設計,只不過尾燈造型十分修長,辨識度不錯。
雖然Victory更換了新標和採用了新的外形設計,但是根據五菱的品牌定位,預計該車依舊會走高性價比路線,可能售價比紅標五菱更高一些。總之,這款車單憑外觀,就已經具備了熱銷的可能。那它會不會是下一款寶駿730呢?我們拭目以待。
榮威iM8
榮威首款高階MPV
日前,榮威曝光了一組榮威iM8概念車的實車圖。雖說是概念車,但是從圖中可以看出,該車已經十分接近量產,不排除直接將其投產的可能。據悉,榮威iM8是榮威首款高階MPV,它的到來,將會與別克GL8、福斯威然共同組成高階MPV三劍客。
從外觀來看,榮威iM8採用榮威最新的榮麟格柵設計,中網內部裝飾跟剛上市的榮威RX5 PLUS類似,而且碩大的中網與犀利的大燈直接相連,霸氣程度跟豐田alphard有得一拼。
在車身側面,突出的輪眉和誇張的腰線設計帶來了極富力量感的視覺衝擊,同時懸浮式的拼色車頂和低調的車身配色也帶來了優雅的一面。另外,新車也採用了高階MPV常用的側滑門設計。動力方面,預計新車搭載集團最新的2.0T發動機,其最大功率為170kW,最大扭矩370N·m。
儘管目前榮威iM8還是概念車狀態,但是整體設計已經很明了,可以肯定量產之後的顏值不會很低。如果直接把概念車量產的話,那麼榮威在MPV領域無疑又多了一銷量增長點。當然,榮威iM8能否順利進榜,還得看它的售價給不給力。
傳祺GM8大師版
有望6月正式上市
其實,除了榮威iM8,自主品牌還有一款霸氣程度可以媲美豐田alphard的高階MPV,它就是傳祺GM8大師版。該車基於現款傳祺GM8打造,只不過換裝了全新“震天翼”家族化前臉,大尺寸的直瀑式前格柵有著很強的視覺衝擊力。
在車身尾部,新車尾燈延續了現款的貫穿式設計,只不過後包圍的造型有所調整,全新的鍍鉻裝飾營造出了更加動感的氣息。至於內飾,新車完全延續了現款GM8的內飾造型設計,預計配置會有所提升。
目前傳祺GM8大師版的動力資訊尚未曝光,不過估計與現款保持一致,而現款GM8搭載的是最大功率為252馬力的2.0T發動機,與之匹配的是愛信8速自動變速箱。據悉,傳祺GM8大師版將會在6月份正式上市,相較於以上兩款,該車無疑能更快收入囊中。
買車君認為,以上三款全新MPV展現了自主品牌在設計領域的不俗實力,而且不管上市後的價格如何,都有大概率會在MPV市場中掀起不小的風浪。很顯然,在顏值即正義的今天,無論是自主還是合資品牌,都已不能小覷!
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個人認為還是榮威設計的漂亮,傳祺就算了吧,內飾醜,價錢還死貴大家認為呢?
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榮威和傳祺都會賣的不好的。
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傳祺mpv的銷量又可以漲一點
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大師版的GM8要分去ODYSSEY和ELYSION的大半個蛋糕了
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榮威大MPV如果像傳祺一樣做個 小版本的家用MPV一定會大賣。
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50不是側滑門,直接就被打上面包車了
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看誰的尺寸大,買哪個,買MPV就得大啊,
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除了加了個前臉套價其實別的沒啥變化。
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哪位知道im8的尺寸?
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GM8就不必要,GM6上四缸還是有希望!
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榮威MPV不錯啊,高階大氣上檔次,可以考慮
360車加寬10釐米輪胎加大18英寸,動力與530一樣真的很和我這農民工心意